- Anreiz zu mehr Straßenverschleiß?
Das Lkw-Gewerbe muss sich auf eine stärkere Spreizung der externen Kosten des Lkw-Verkehrs gefasst machen, ohne dass allerdings der Staat mit höheren Einnahmen rechnen kann. Weiterlesen
Das Lkw-Gewerbe muss sich auf eine stärkere Spreizung der externen Kosten des Lkw-Verkehrs gefasst machen, ohne dass allerdings der Staat mit höheren Einnahmen rechnen kann. Weiterlesen
Der Wettbewerbsbahn-Verband Mofair fordert Bund und Länder auf, die Herausforderungen durch das europäische Leit- und Sicherungssystems ETCS systematischer als bisher anzugehen. Weiterlesen
Leichte Nutzfahrzeuge unter 3,5t sollen anscheinend weiter mautfrei bleiben. Weiterlesen
Die Deutsche Bahn hat nach Ansicht des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) 2016 erneut Ziele der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV II) verfehlt, während das Unternehmen alle Ziele als erfüllt ansieht. Weiterlesen
Die EU-Kommission will gegen ausufernde Lkw-Kabotage und die „Versprinterung“ des Güterkraftverkehrs vorgehen. Weiterlesen
Die Neuvergabe des deutschen Lkw-Mautsystems verzögert sich um mehrere Monate. Weiterlesen
Das deutsche Mindestlohnrecht für gebietsfremde Lkw-Fahrer kann nach dem Willen der EU-Kommission voraussichtlich in weiten Teilen erhalten bleiben. Weiterlesen