Ein Verbot von Pkw-Neuzulassungen mit Verbrennungsmotor ab 2030 würde den kumulierten CO2-Ausstoß in den Jahren 2030 bis 2050 im günstigsten Fall um 32 Prozent gegenüber einem Business-as-usual-Szenario senken. Weiterlesen
17 Verbände aus Industrie und Transportwirtschaft beklagen in einen gemeinsamen Brandbrief an die Länderverkehrsminister und die Bundesregierung, dass die Bearbeitungszeiten für Anträge auf Großraum- und Schwertransporte aus dem Ruder laufen. Weiterlesen
Die mittelständische Bauwirtschaft tritt dem vom BMVI vermittelten Eindruck entgegen, es sei eine Lösung für mittelstandsfreundliche Straßenbau-ÖPP in Sicht. Weiterlesen
Das Bundesverfassungsgericht hat das Tarifeinheitsgesetz im Grundsatz gebilligt, für die praktische Anwendbarkeit aber hohe Hürden errichtet. Weiterlesen
Die Nachfrage nach der Elektroauto-Kaufprämie hat im Juni wieder einen leichten Rückschlag erlitten. Weiterlesen
Biokraftstoffe werden aus der Diskussion über ihre tatsächliche Nachhaltigkeit nicht herauskommen. Weiterlesen
Das „Nationale Forum Diesel“ wird sich nur mit der Software-Nachrüstung von Euro-5-Diesel-Pkw befassen, nicht mit Euro-6-Fahrzeugen. Weiterlesen
Die Zahl der ausbildenden Reedereien und die Zahl der Azubis in der deutschen Seeschifffahrt geht trotz der vom Bund gewährten Unterstützung für die Branche zurück. Weiterlesen
Das Ziel von 50 Prozent leiser Güterwagen zum Jahresende 2016 ist verfehlt worden. Das geht aus dem Evaluationsbericht zum Stand der Umrüstung auf Flüsterbremsen hervor, den das BMVI am Mittwoch im Bundestags-Verkehrsaussschuss vorgestellt hat. Weiterlesen
Platooning statt Straßenbahn, Robotaxi statt Bus: Das waren die Szenarien, das auf dem Zukunftskongress des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in Berlin in der vergangenen Woche skizziert wurden. Weiterlesen