Das BMVI verteidigt seine harte Linie in Sachen Bahnsteighöhen. Weiterlesen
Aufgefischt 26.4.2018
- Verkehrsforum bekommt Interimsspitze
- Luftverkehrswirtschaft wählt neuen Präsidenten
- Abgase I: Scheuer begründet Nein gegen Hardware-Nachrüstung
- Abgas II: Alsfeld will nachmessen lassen
- Knatsch an der Betuwe-Linie
- Knatsch an Fehmarnbelt-Querung
- Viel Zustimmung für Autobahnbau
SPNV leitet bis 2024 Abschied vom Diesel ein
- Unterschiedliche Fahrzeugkonzepte am Start
Die SPNV-Branche will schon ab 2024 auf neue Dieseltriebzüge verzichten. Weiterlesen
Frisch ertüchtigte Strecken nicht tauglich für 740m-Züge
Offenbar hat die DB auch bei erst kürzlich abgeschlossenen Streckenertüchtigungen nicht durchgängig 740m lange Güterzüge berücksichtigt. Weiterlesen
Aufgefischt 25.4.2018
- Beamte drohen mit Blockade der Autobahnreform
- Erste Einigung zu Bahnsteighöhen
- BMVI gegen Strafzahlungen für Betrugsdiesel
- Zahlungen an Grube weiter im Dunkeln
- Geduld bei Mittelrheinbrücke gefragt
Bundesrechnungshof wirft BMVI erneut Verschwendung vor
- Ortsumfahrung Schirnding im Visier
- Ziehen Auftragsverwaltungen den Bund über den Tisch?
Bundesrechnungshof und BMVI liegen über den Ausbaustandard für einen Autobahntunnel im Zuge der A8 im Clinch. Weiterlesen
Studie: Rastatt-Havarie teurer als bisher angenommen
- Kein „Plan B“ vorhanden
- Dauerhafte Abwanderung befürchtet
Die Rastatt-Havarie auf der Rheintalbahn im Sommer 2017 hat die europäischen Volkswirtschaften rund 2 Mrd. EUR gekostet. Weiterlesen
Aufgefischt 24.4.2018
- Abgas I: CDU und Grüne streiten über Luftmessstellen
- Abgas II: Blick in die Masterplan-Schmiede
- Streit über A5-Ausbau
- Hessen stockt Sanierungsoffensive für Landesstraßen auf
- Bauwirtschaft kommt an Kapazitätsgrenzen
NOx-Beitrag der Binnenschifffahrt weiter unklar
- LNG würde massive Verbesserung bedeuten
- Annahmen zu Flottenerneuerung zu pessimistisch?
Die Masterarbeit von Lennart Korsten von der Universität Duisburg-Essen zu Luftverschmutzung und CO2-Ausstoß in Nordrhein-Westfalen erlaubt keine genauen Rückschlüsse auf den Beitrag der Binnenschifffahrt zu Stickoxid-Grenzwertüberschreitungen in den Städten. Weiterlesen
Auch die Schiene kann noch Fahrenergie einsparen
Die Schiene liegt mit dem Lkw bei energiesparenden Fahrtechniken gleichauf, muss aber einen anderen Weg einschlagen. Weiterlesen