- Verstoß gegen Ziel des Umweltschutzes
- Einsatzbereich nicht EU-konform beschränkt
- „Kettenbefristung“ für Typ 1 rechtswidrig
- Klagebefugnis umstritten
- NRW legt erste Strecken für Positivnetz vor
Die Allianz pro Schiene hat am Dienstag mit Unterstützung der Umweltverbände BUND und Deutsche Umwelthilfe (DUH) Klage gegen das BMVI wegen der Zulassung des Lang-Lkw-Regelbetriebs eingereicht. Weiterlesen