Der ZDS wünscht sich ein anderes Hafenkonzept

matthias.roeser Wasser

  • ZDS sieht nichts Hervorhebungswürdiges in Duisburg

  • Binnenschiffs-Hubs werden abgelehnt

  • Schwerlastanbindung der Häfen auf der Straße verbessern

  • Klare Definition für Hafenkooperation gefordert

  • Gebührenerhöhung für NOK wird abgelehnt

  • Häfen keine „kritische Infrastruktur“

Der nie klar entschiedene Konflikt über den Charakter des Nationalen Hafenkonzepts flammt wieder auf. „Beim vorliegenden Nationalen Hafenkonzept geht es darum, wie die Wettbewerbsfähigkeit deutscher See- und Binnenhäfen und der deutschen Hafenwirtschaft gestärkt werden kann“, betont der Seehafenverband ZDS in einer zwölfseitigen Stellungnahme zum aktuellen Entwurf für das Hafenkonzept 2015. Weiterlesen →

Presseschau 5. Oktober

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann will mit Straßenkontrollen stichprobenartig die Abgaswerte von Kfz prüfen, berichtet unter anderem die Badische Zeitung. Koalitionspartner SPD warnt davor, die Verbraucher zu verunsichern.

Gegen den Betreiber des Flughafens Lübeck-Blankensee wurde ein Insolvenzverfahren wegen ausgebliebener Pachtzahlungen eingeleitet. Laut Lübecker Nachrichten wird jetzt darüber gestritten, ob es es besser ist, den Flughafen abzuwickeln oder abermals einen neuen Betreiber zu suchen.

Die IHK Mittlerer Niederrhein hat laut Rheinischer Post mit örtlichen Bundestagsabgeordneten von CDU, SPD und Grünen ein „Berliner Bündnis“ gegründet. Es soll sich für die Interessen der Region einsetzen, unter anderem für eine bevorzugte Berücksichtigung von für den Mittleren Niederrhein verkehrsbedeutsamen Maßnahmen im BVWP 2015. (roe)

Presseschau 5. Oktober

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann will mit Straßenkontrollen stichprobenartig die Abgaswerte von Kfz prüfen, berichtet unter anderem die Badische Zeitung. Koalitionspartner SPD warnt davor, die Verbraucher zu verunsichern.

Gegen den Betreiber des Flughafens Lübeck-Blankensee wurde ein Insolvenzverfahren wegen ausgebliebener Pachtzahlungen eingeleitet. Laut Lübecker Nachrichten wird jetzt darüber gestritten, ob es es besser ist, den Flughafen abzuwickeln oder abermals einen neuen Betreiber zu suchen.

Die IHK Mittlerer Niederrhein hat laut Rheinischer Post mit örtlichen Bundestagsabgeordneten von CDU, SPD und Grünen ein „Berliner Bündnis“ gegründet. Es soll sich für die Interessen der Region einsetzen, unter anderem für eine bevorzugte Berücksichtigung von für den Mittleren Niederrhein verkehrsbedeutsamen Maßnahmen im BVWP 2015. (roe)

Nur wenige neue Akzente im Aktionsplan-„Schlussentwurf“

matthias.roeser Alle Verkehrsträger
  • Mehr Aufgaben für Logistics Alliance Germany?
  • Keine Klarheit für den Lang-Lkw
  • Mehr Gewicht auf alternative Antriebe
  • Lkw-Stellplätze nun doch nicht als ÖPP
  • Kraftfahrer-Nachwuchs wird gefördert
  • „Lange Güterzüge“ sollen nur noch 1000m lang werden
  • KV-Förderung unter Vorbehalt
  • Regierung nimmt sich beim BVWP selbst in die Pflicht
  • Bahnbrücken und Schleusen jetzt gleichberechtigt mit Straßenbrücken
  • Vorhandene Daten sollen besser erschlossen werden

Die Fortschreibung des „Aktionsplans Güterverkehr und Logistik“ ist gegenüber der letzten Entwurfsfassung („Laderampe bleibt im Fokus“)  zwar von 28 auf 44 Seiten Umfang gewachsen. Die konkret greifbaren Maßnahmen für die Branche haben sich jedoch weniger geändert als es das Anwachsen des Umfangs vermuten lässt. Weiterlesen →

Nur wenige neue Akzente im Aktionsplan-„Schlussentwurf“

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

  • Mehr Aufgaben für Logistics Alliance Germany?

  • Keine Klarheit für den Lang-Lkw

  • Mehr Gewicht auf alternative Antriebe

  • Lkw-Stellplätze nun doch nicht als ÖPP

  • Kraftfahrer-Nachwuchs wird gefördert

  • „Lange Güterzüge“ sollen nur noch 1000m lang werden

  • KV-Förderung unter Vorbehalt

  • Regierung nimmt sich beim BVWP selbst in die Pflicht

  • Bahnbrücken und Schleusen jetzt gleichberechtigt mit Straßenbrücken

  • Vorhandene Daten sollen besser erschlossen werden

Die Fortschreibung des „Aktionsplans Güterverkehr und Logistik“ ist gegenüber der letzten Entwurfsfassung („Laderampe bleibt im Fokus“)  zwar von 28 auf 44 Seiten Umfang gewachsen. Die konkret greifbaren Maßnahmen für die Branche haben sich jedoch weniger geändert als es das Anwachsen des Umfangs vermuten lässt. Weiterlesen →

SPD schaltet sich beim Thema Mobilität 4.0 ein

matthias.roeser Alle Verkehrsträger, Straße
  • Weitere digitale Testfelder einrichten
  • Automatisiertes Konvoifahren von Lkw schnell ermöglichen
  • Netzneutralität zugunsten kritischer Verkehrsanwendungen einschränken
  • Offene Datenstandards forcieren, geschlossene Biotope vermeiden
  • Unternehmen sollen Cybersicherheit nicht vergessen
  • Automatisierte Fahrzeuge mit Unfalldatenschreiber ausstatten
  • DB-Nähe beim Thema Verkehrsauskunft erkennbar

Die SPD-Verkehrspolitiker im Bundestag fordern die Bundesregierung auf, Forschungsmittel für Anwendungen des EU-Satelllitennavigationssystems Galileo bereitzustellen. „Die Logistikbranche wird durch Galileo deutlich effizienter“, heißt es in dem in dieser Woche verabschiedeten Positionspapier der Arbeitsgruppe Verkehr und digitale Infrastruktur zur „Mobilität 4.0“. Weiterlesen →

SPD schaltet sich beim Thema Mobilität 4.0 ein

matthias.roeser Straße

  • Weitere digitale Testfelder einrichten

  • Automatisiertes Konvoifahren von Lkw schnell ermöglichen

  • Netzneutralität zugunsten kritischer Verkehrsanwendungen einschränken

  • Offene Datenstandards forcieren, geschlossene Biotope vermeiden

  • Unternehmen sollen Cybersicherheit nicht vergessen

  • Automatisierte Fahrzeuge mit Unfalldatenschreiber ausstatten

  • DB-Nähe beim Thema Verkehrsauskunft erkennbar

Die SPD-Verkehrspolitiker im Bundestag fordern die Bundesregierung auf, Forschungsmittel für Anwendungen des EU-Satelllitennavigationssystems Galileo bereitzustellen. „Die Logistikbranche wird durch Galileo deutlich effizienter“, heißt es in dem in dieser Woche verabschiedeten Positionspapier der Arbeitsgruppe Verkehr und digitale Infrastruktur zur „Mobilität 4.0“. Weiterlesen →

Presseschau 2. Oktober

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

Ein Baufehler hat das Absacken der Schiersteiner Brücke und die nachfolgende Sperrung verursacht. Beim nicht fachmännischen Einbau sogenannter Mikropfähle, der wegen danebenliegenden Ersatzneubaus notwendig gewesen sei, habe sich der Boden gelockert und einen Brückenpfeiler absacken lassen, berichtet unter anderem der SWR unter Berufung auf einen Bericht des Landesverkehrsministeriums.

Ebenfalls der SWR berichtet über die für den heutigen Freitag anstehende erste Fahrt eines autonom fahrenden Lkw im normalen Autobahnbetrieb auf der A8 in Baden-Württemberg.

Die Adenauerbrücke über die Donau zwischen Ulm und Neu-Ulm (B10/B28) muss laut Augsburger Allgemeine  binnen zehn Jahren ersetzt werden und hat damit länger Zeit als von den beiden Städten befürchtet. Unklar ist ist aber, wer Baulastträger auf der baden-württembergischen Seite ist – Bund oder die Stadt Ulm. (roe)

Presseschau 2. Oktober

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

Ein Baufehler hat das Absacken der Schiersteiner Brücke und die nachfolgende Sperrung verursacht. Beim nicht fachmännischen Einbau sogenannter Mikropfähle, der wegen danebenliegenden Ersatzneubaus notwendig gewesen sei, habe sich der Boden gelockert und einen Brückenpfeiler absacken lassen, berichtet unter anderem der SWR unter Berufung auf einen Bericht des Landesverkehrsministeriums.

Ebenfalls der SWR berichtet über die für den heutigen Freitag anstehende erste Fahrt eines autonom fahrenden Lkw im normalen Autobahnbetrieb auf der A8 in Baden-Württemberg.

Die Adenauerbrücke über die Donau zwischen Ulm und Neu-Ulm (B10/B28) muss laut Augsburger Allgemeine  binnen zehn Jahren ersetzt werden und hat damit länger Zeit als von den beiden Städten befürchtet. Unklar ist ist aber, wer Baulastträger auf der baden-württembergischen Seite ist – Bund oder die Stadt Ulm. (roe)