EU-Verkehrsministerrat einigt sich beim 4. Eisenbahnpaket

  • Realistische Abgastests werden forciert
  • Eisenbahn bleibt trotz Thalys-Anschlagsversuch offenes System
  • Weißbuch wird um automatisiertes Fahren ergänzt, aber nicht neugeschrieben

Der EU-Verkehrsministerrat hat sich am Donnerstag einstimmig auf die „politische Säule“ des 4. Eisenbahnpakets geeinigt. Grundprinzipien seien eine schrittweise Marktöffnung und eine mehr finanzielle Transparenz bei den Eisenbahnunternehmen, erläuterte Luxemburgs Verkehrsminister Francois Bausch nach der Sitzung. Weiterlesen

Logistikfreundliche Maritime Strategie des Bundes gefordert

  • VDR und VSM nicht dabei
  • Konkreter Forderungskatalog vorgelegt

In einem ungewöhnlich breiten Schulterschluss fordern sechs Verbände, dass die geplante umfassende Maritime Strategie der Bundesregierung möglichst weit die Interessen der Logistikwirtschaft berücksichtigt. Unterzeichnet wurde das Donnerstag veröffentlichte Positionspapier vom Binnenschifffahrtsverband BDB, dem Binnenhafenverband BÖB, dem Speditionsverband DSLV, dem Seeverladerkomitee im BDI (DSVK), dem Seehafenverband ZDS und dem Schiffsmaklerverband ZVDS. Weiterlesen

Logistikfreundliche Maritime Strategie des Bundes gefordert

  • VDR und VSM nicht dabei
  • Konkreter Forderungskatalog vorgelegt

In einem ungewöhnlich breiten Schulterschluss fordern sechs Verbände, dass die geplante umfassende Maritime Strategie der Bundesregierung möglichst weit die Interessen der Logistikwirtschaft berücksichtigt. Unterzeichnet wurde das Donnerstag veröffentlichte Positionspapier vom Binnenschifffahrtsverband BDB, dem Binnenhafenverband BÖB, dem Speditionsverband DSLV, dem Seeverladerkomitee im BDI (DSVK), dem Seehafenverband ZDS und dem Schiffsmaklerverband ZVDS. Weiterlesen

Nahost-Airlines haben Marktanteil seit 2007 verdoppelt

  • Nur noch Frankfurt unter den Top-10-Frachtflughäfen
  • Nahost-Airlines tragen ein Fünftel des Asien-Europa-Verkehrs
  • BDL fordert Ende für nationale Alleingänge

Fluggesellschaften und Flughäfen aus dem Nahen Osten haben von 2007 bis 2014 ihre Marktanteile in der Luftfracht deutlich ausbauen können. Das geht aus einer Marktentwicklungsanalyse hervor, die der Luftfahrt-Dachverband BDL am Mittwoch veröffentlicht hat. Weiterlesen

Nahost-Airlines haben Marktanteil seit 2007 verdoppelt

  • Nur noch Frankfurt unter den Top-10-Frachtflughäfen
  • Nahost-Airlines tragen ein Fünftel des Asien-Europa-Verkehrs
  • BDL fordert Ende für nationale Alleingänge

Fluggesellschaften und Flughäfen aus dem Nahen Osten haben von 2007 bis 2014 ihre Marktanteile in der Luftfracht deutlich ausbauen können. Das geht aus einer Marktentwicklungsanalyse hervor, die der Luftfahrt-Dachverband BDL am Mittwoch veröffentlicht hat. Weiterlesen

Presseschau 8. Oktober

Im Dialogforum zur Y-Trasse und ihren Alternativen, das am Freitag in Celle tagt, verengt sich die Variantendiskussion laut Radio Bremen und Nordwestzeitung auf die Alpha-Lösung. Sie sieht den Ausbau und die Ertüchtigung von Bestandsstrecken vor. Nur Hamburg fürchtet laut Hannoverscher Allgemeine, dass die Kapazität nicht ausreicht, und beharrt auf einer leistungsfähigen Nord-Süd-Neubaustrecke für den Güterverkehr.

Die Neuplanung des B178-Lückenschlusses zwischen Nostitz (bei Löbau/Ostsachsen) und der A4 umfasst nicht nur eine Reduzierung von vier auf 2+1 Spuren, sondern auch eine neue Linienbestimmung, wie aus einem Bericht der Sächsischen Zeitung hervorgeht. Die Landesdirektion Dresden hatte die alte Planung wegen geringerer Verkehrsprognosen im Sommer zurückgezogen (siehe hier).

Presseschau 8. Oktober

Im Dialogforum zur Y-Trasse und ihren Alternativen, das am Freitag in Celle tagt, verengt sich die Variantendiskussion laut Radio Bremen und Nordwestzeitung auf die Alpha-Lösung. Sie sieht den Ausbau und die Ertüchtigung von Bestandsstrecken vor. Nur Hamburg fürchtet laut Hannoverscher Allgemeine, dass die Kapazität nicht ausreicht, und beharrt auf einer leistungsfähigen Nord-Süd-Neubaustrecke für den Güterverkehr.

Die Neuplanung des B178-Lückenschlusses zwischen Nostitz (bei Löbau/Ostsachsen) und der A4 umfasst nicht nur eine Reduzierung von vier auf 2+1 Spuren, sondern auch eine neue Linienbestimmung, wie aus einem Bericht der Sächsischen Zeitung hervorgeht. Die Landesdirektion Dresden hatte die alte Planung wegen geringerer Verkehrsprognosen im Sommer zurückgezogen (siehe hier).

Autobahngesellschaft: Vor der VMK steigt die Aufregung

  • Dobrindt droht mit Pranger
  • Angeblich Spannungen in der Bodewig-II-Kommission
  • HDB und Versicherer jetzt für staatseigene Gesellschaft
  • ACE-Studie empfiehlt stufenweises Vorgehen
  • Pro Mobilität sieht vier Optionen für die Bundesstraßen

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat am Dienstag auf der 5. Nationalen Logistikkonferenz seine Pläne für eine Bundesautobahngesellschaft verteidigt. Durch die Blume deutete er an, dass der Bund auch bereit sei, einen Preis für eine Zustimmung der Länder zu zahlen. Weiterlesen