- Staat soll Hardware-Nachrüstung bezahlen
- KBA weißt DUH-Vorwürfe gegen BMW zurück
- City-Maut statt Gratis-ÖPNV
- Weiterer A14-Abschnitt planfestgestellt
Schon geringe Gebührenerhöhungen gefährden Binnenschifffahrt
- Szenarienuntersuchung mit eindeutigem Ergebnis
- Große Lücken in der Untersuchung?
Wenn die Binnenschifffahrt im Wettbewerb der Verkehrsträger nicht zurückfallen soll, sollten die Schifffahrtsabgaben höchstens 12 Prozent der Kosten für die Wasserstraße decken – möglichst sogar weniger. Weiterlesen
E-Fuels als CO2-arme Übergangslösung für die Bestandsflotte?
Der Autoindustrieverband VDA wirbt weiter für den Einsatz strombasierter synthetischer Kraftstoffe (E-Fuels) – zumindest für eine Übergangszeit. Weiterlesen
Kfz-Gewerbe für Wettbewerb bei der Diesel-Nachrüstung
- Kostenteilung vorgeschlagen
- Gewährleistungsdebatte nur ein „Popanz“?
Das Kfz-Gewerbe plädiert in der Frage der Hardware-Nachrüstung älterer Diesel-Pkw für einen pragmatischen Weg mit möglichst viel Wettbewerb, statt sich in jahrelangen Rechtsauseinandersetzungen mit den Fahrzeugherstellern zu verheddern. Weiterlesen
Aufgefischt 15.2.2018
- Luftqualität I: Tübingen für kostenlosen ÖPNV, Reutlingen fühlt sich missverstanden
- Luftqualität II: Lkw-Durchfahrtverbot in Arbeit
- Rätselraten um SPNV auf Neubaustrecke
- DB stellt Investitionsplanung für 2018 vor
Bund rudert beim Gratis-ÖPNV wieder zurück
Die Bundesregierung hat am Mittwoch ihren Vorschlag für kostenlosen Nahverkehr relativiert. Weiterlesen
BMVI will Blockchain-Potenzial für Mobilitätsdaten erkunden
Das BMVI will die Blockchain-Technologie auf Anwendungsmöglichkeiten für Mobilitätsdaten prüfen lassen. Weiterlesen
Aufgefischt 14.2.2018
- Luftqualität I: Kritik an Plänen für kostenlosen Nahverkehr
- Luftqualität II: Land wehrt sich gegen Zwangsgeld
- Luftqualität III: Frankreich setzt auf Entdieselung
- Grünes Licht für Fernverkehr nach Chemnitz?
- Autobahnhavarie bei Tribsees beunruhigt auch andere Regionen
ICCT schlägt 70-Gramm-Ziel für CO2-Flottengrenzwert 2025 vor
Der Verkehrs-Think-Tank ICCT plädiert für strenge europäische CO2-Flottengrenzwerte, um die Klimaziele des Verkehrssektors doch noch erreichen zu können. Weiterlesen
Regierung weicht gegenüber EU Position zu Fahrverboten auf
- Doch keine Auflagen für KEP-Fahrzeuge?
- Keine belastbare Zusage zur Hardware-Nachrüstung
Der Bund stellt gegenüber der EU-Kommission kleinräumige innerstädtische Pkw-Fahrverbote in Aussicht, um die Luftschadstoffe zu verringern. Weiterlesen