Das baden-württembergische Verkehrsministerium will laut Stuttgarter Zeitung mit einer Machbarkeitsstudie klären lassen, ob besonders schadstoffarmen Fahrzeugen oder Fahrgemeinschaften mittels einer gesonderten Fahrspur („Umweltstreifen“) Privilegien eingeräumt werden können. Damit soll die Luftbelastung im Ballungsraum Stuttgart verringert werden.

Für die zum Ausbau mittels ÖPP vorgesehene E233 in Niedersachsen haben die Landkreise Emsland und Cloppenburg erste Planungsunterlagen an Landesverkehrsminister Olaf Lies übergeben, berichten die Grafschafter Nachrichten. Die Unterlagen dienen als Grundlage für die Planfeststellung. (roe)

Sören Bartol, der aus Hessen stammende SPD-Fraktionsvize für Verkehr, soll dafür gesorgt haben, dass der Weiterbau der A49 von der Liste der geplanten ÖPP-Projekte genommen wurde, berichtet die Hessisch-Niedersächsische Allgemeine. Er befürchte, dass die Finanzierung dann teurer werde.

NRW nimmt nach einem Bericht des Bonner General-Anzeigers nun auch die Brücken an den Landesstraßen unter die Lupe: Bei der Nachrechnung der ersten 31 Brücken stellte sich heraus, dass sechs Brücken ersetzt und zwei weitere verstärkt werden müssen. (roe)

Sören Bartol, der aus Hessen stammende SPD-Fraktionsvize für Verkehr, soll dafür gesorgt haben, dass der Weiterbau der A49 von der Liste der geplanten ÖPP-Projekte genommen wurde, berichtet die Hessisch-Niedersächsische Allgemeine. Er befürchte, dass die Finanzierung dann teurer werde.

NRW nimmt nach einem Bericht des Bonner General-Anzeigers nun auch die Brücken an den Landesstraßen unter die Lupe: Bei der Nachrechnung der ersten 31 Brücken stellte sich heraus, dass sechs Brücken ersetzt und zwei weitere verstärkt werden müssen. (roe)

Laut Verkehrsstaatssekretär Enak Ferlemann wird der sechsspurige Ausbau der Autobahn A45 im BVWP 2015 als „vordringlicher Bedarf“ geführt und genießt damit „höchste Priorität“. Das habe er auf einer Veranstaltung der IHKs Hagen, Siegen und Dortmund in Hagen gesagt, berichtet die Siegener Zeitung.

Regionalpolitiker aus Gemeinenden entlang der Bahnstrecke Münster-Lünen (-Dortmund) befürchten, dass der lange geplante zweigleisige Ausbau zugunsten einer Neubaustrecke von Münster in Richtung Dortmund unterbleibt. Die DB begründet laut Ruhrnachrichten die neuen Überlegungen damit, dass die Bestandsstrecke auch nach dem Ausbau nicht für Güterverkehr geeignet sei und zudem hohe Kosten bei der Einfädelung in Dortmund entstünden. (roe)

Laut Verkehrsstaatssekretär Enak Ferlemann wird der sechsspurige Ausbau der Autobahn A45 im BVWP 2015 als „vordringlicher Bedarf“ geführt und genießt damit „höchste Priorität“. Das habe er auf einer Veranstaltung der IHKs Hagen, Siegen und Dortmund in Hagen gesagt, berichtet die Siegener Zeitung.

Regionalpolitiker aus Gemeinenden entlang der Bahnstrecke Münster-Lünen (-Dortmund) befürchten, dass der lange geplante zweigleisige Ausbau zugunsten einer Neubaustrecke von Münster in Richtung Dortmund unterbleibt. Die DB begründet laut Ruhrnachrichten die neuen Überlegungen damit, dass die Bestandsstrecke auch nach dem Ausbau nicht für Güterverkehr geeignet sei und zudem hohe Kosten bei der Einfädelung in Dortmund entstünden. (roe)