Aufgefischt 10.2.2016

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

Der Hessische Rundfunk berichtet über die Schwerpunkte der Brückenerneuerung an den Autobahnen in diesem Jahr. Von den 2400 Autobahnbrücken in Hessen müssen 275 saniert, ertüchtigt oder ersetzt werden.

Sachsen-Anhalt schiebt nach Angaben des Landesverkehrsministeriums einen Sanierungsstau von 460 Mio. EUR für die Landesstraßen vor sich her – und die Straßenbaumittel gehen sogar noch zurück. Das berichtet die Mitteldeutsche Zeitung.

Die Anliegergemeinden entlang der B174 von Chemnitz durch das Erzgebirge zur tschechischen Grenze fordern laut MDR einen Lkw-Rastplatz, damit die Belästigung durch wild parkende Lkw und die Vermüllung der Landschaft eingedämmt wird. (roe)

Analyse: Bodewig-Reform versus Fernstraßengesellschaft

matthias.roeser Straße
  • Mangelnde Sanktionsmöglichkeiten
  • Akzeptanz der Bundesgesellschaft in den Ländern fraglich
  • Sind Länder wirklich zu Risikoübernahme bereit?
  • Personalstabilität spricht für Reform statt Revolution
  • Starke Zweifel an Zeitschienenvergleich von Bodewig

„Hätte das Reformkonzept der Bodewig-II-Kommission vor drei oder vier Jahren auf dem Tisch gelegen, müssten wir uns jetzt nicht über eine Bundesfernstraßengesellschaft unterhalten“, sagte sinngemäß dieser Tage ein Verbandsvertreter hinter vorgehaltener Hand gegenüber dem Verkehrsbrief. Das hat sich geändert: Jeder Vorschlag, der auf eine evolutionäre Weiterentwicklung der Auftragsverwaltung zielt, wird sich am revolutionären Alternativkonzept einer Bundesfernstraßengesellschaft messen lassen müssen. Wie schneidet das Bodewigsche Reformkonzept dabei ab? Weiterlesen →

Analyse: Bodewig-Reform versus Fernstraßengesellschaft

matthias.roeser Straße

  • Mangelnde Sanktionsmöglichkeiten

  • Akzeptanz der Bundesgesellschaft in den Ländern fraglich

  • Sind Länder wirklich zu Risikoübernahme bereit?

  • Personalstabilität spricht für Reform statt Revolution

  • Starke Zweifel an Zeitschienenvergleich von Bodewig

„Hätte das Reformkonzept der Bodewig-II-Kommission vor drei oder vier Jahren auf dem Tisch gelegen, müssten wir uns jetzt nicht über eine Bundesfernstraßengesellschaft unterhalten“, sagte sinngemäß dieser Tage ein Verbandsvertreter hinter vorgehaltener Hand gegenüber dem Verkehrsbrief. Das hat sich geändert: Jeder Vorschlag, der auf eine evolutionäre Weiterentwicklung der Auftragsverwaltung zielt, wird sich am revolutionären Alternativkonzept einer Bundesfernstraßengesellschaft messen lassen müssen. Wie schneidet das Bodewigsche Reformkonzept dabei ab? Weiterlesen →

DUH: BMVI sollte im Abgasskandal transparenter agieren

matthias.roeser Straße
  • Frankreich als Vorbild
  • Resch: BMVI traut sich nicht an Euro-6-Fahrzeuge heran
  • Industrie droht DUH
  • Fiat zeigt bei warmem Motor schlechtere Abgaswerte

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat unerklärliche Abgasmesswerte bei einem Fiat-SUV erneut zum Anlass genommen, von der Bundesregierung ein entschiedeneres und transparenteres Vorgehen gegen die Autohersteller einzufordern. Weiterlesen →

DUH: BMVI sollte im Abgasskandal transparenter agieren

matthias.roeser Straße

  • Frankreich als Vorbild

  • Resch: BMVI traut sich nicht an Euro-6-Fahrzeuge heran

  • Industrie droht DUH

  • Fiat zeigt bei warmem Motor schlechtere Abgaswerte

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat unerklärliche Abgasmesswerte bei einem Fiat-SUV erneut zum Anlass genommen, von der Bundesregierung ein entschiedeneres und transparenteres Vorgehen gegen die Autohersteller einzufordern. Weiterlesen →

Aufgefischt 9.2.2016

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

Nach einem Bericht der Lübecker Nachrichten mehren sich in Dänemark die Stimmen der Skeptiker an der festen Fehmarnbeltquerung. Derzeit steht eine aktualisierte Kostenschätzung aus.

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt besteht laut Münchner Merkur darauf, dass die DB ihre ICE-Züge noch 2016 mit kostenlosem WLAN ausstattet. Die DB hatte zuletzt Zweifel geäußert, ob die Umrüstung aller Fahrzeuge noch 2016 zu schaffen sei.

Den gemeinsamen deutsch-österreichischen Lkw-Mautdienst Toll2go nutzen jetzt 100.000 Fahrzeuge, melden die beiden Mautsystembetreiber Toll Collect und Asfinag. (roe)

Aufgefischt 9.2.2016

matthias.roeser Alle Verkehrsträger

Nach einem Bericht der Lübecker Nachrichten mehren sich in Dänemark die Stimmen der Skeptiker an der festen Fehmarnbeltquerung. Derzeit steht eine aktualisierte Kostenschätzung aus.

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt besteht laut Münchner Merkur darauf, dass die DB ihre ICE-Züge noch 2016 mit kostenlosem WLAN ausstattet. Die DB hatte zuletzt Zweifel geäußert, ob die Umrüstung aller Fahrzeuge noch 2016 zu schaffen sei.

Den gemeinsamen deutsch-österreichischen Lkw-Mautdienst Toll2go nutzen jetzt 100.000 Fahrzeuge, melden die beiden Mautsystembetreiber Toll Collect und Asfinag. (roe)