BMVI fördert saubere Stromerzeugung in den Seehäfen

  • Förderung im unteren siebenstelligen Bereich
  • LNG-Strom ist preislich konkurrenzfähig

Das BMVI fördert im Rahmen der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MKS) einen neuen Ansatz zur umweltfreundlichen Stromerzeugung für im Hafen liegende Containerschiffe. Das teilten der Hamburger Schiffstechnikhersteller Becker Marine Systems und der Hamburger Senat am Dienstag mit. Weiterlesen

Aufgefischt 16.2.2016

Schleswig-Holsteins Landesverkehrsminister Reinhard Meyer erwartet, dass der Bau der festen Fehmarnbeltquerung wegen der vielen Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss erst 2019 beginnen kann. Das berichtet der NDR.

Der Güterverkehr in Deutschland hat 2015 einen Rekordwert erreicht, berichtet das Statistische Bundesamt. Am stärksten wuchs die Beförderungsleistung auf der Straße (+2,2 Prozent), gefolgt von der Schiene (+1,4 Prozent). Das Binnenschiff verlor wegen des weit verbreiteten Niedrigwassers 7 Prozent. (roe)

Aufgefischt 16.2.2016

Schleswig-Holsteins Landesverkehrsminister Reinhard Meyer erwartet, dass der Bau der festen Fehmarnbeltquerung wegen der vielen Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss erst 2019 beginnen kann. Das berichtet der NDR.

Der Güterverkehr in Deutschland hat 2015 einen Rekordwert erreicht, berichtet das Statistische Bundesamt. Am stärksten wuchs die Beförderungsleistung auf der Straße (+2,2 Prozent), gefolgt von der Schiene (+1,4 Prozent). Das Binnenschiff verlor wegen des weit verbreiteten Niedrigwassers 7 Prozent. (roe)

Rätselraten über Motive von Kapsch bei Mautklage

  • „Vorstoß nicht ganz überraschend“
  • Verzögerung wird unterschiedlich eingeschätzt

In Fachkreisen gibt es keine plausible Erklärung, warum der österreichische Mautsystemanbieter Kapsch eine Nachprüfung der freihändigen Vergabe der Vorbereitungen für die Bundesstraßenmaut an Toll Collect beantragt hat. Über den Nachprüfungsantrag hatte am Montag zuerst das Handelsblatt berichtet. Weiterlesen

Rätselraten über Motive von Kapsch bei Mautklage

  • „Vorstoß nicht ganz überraschend“
  • Verzögerung wird unterschiedlich eingeschätzt

In Fachkreisen gibt es keine plausible Erklärung, warum der österreichische Mautsystemanbieter Kapsch eine Nachprüfung der freihändigen Vergabe der Vorbereitungen für die Bundesstraßenmaut an Toll Collect beantragt hat. Über den Nachprüfungsantrag hatte am Montag zuerst das Handelsblatt berichtet. Weiterlesen