Nach einem Bericht der Rheinischen Post denkt die Bund-Länder-Arbeitsgemeinschaft Immissionsschutz unter anderem über eine City-Maut, die stärkere Staffelung der Mautgebühren bei schweren Lkw, die Angleichung der Steuersätze für Otto- und Dieselkraftstoff oder die Einführung neuer Schadstoffplaketten nach, um die EU-Vorgaben zur innerstädtischen Luftreinhaltung erfüllen zu können. Das habe das NRW-Umweltministerium als Reaktion auf einen Hilferuf aus Krefeld mitgeteilt.

Politik und Wirtschaft in Osnabrück werben laut einem Bericht der Neuen Osnabrücker Zeitung für einen Ausbau der Schleusen am Stichkanal Osnabrück. Mit der aussterbenden Gattung der 85m langen „Europaschiffe“ werde der Transport allmählich zu teuer oder ganz unmöglich.

Die Deutsche Umwelthilfe hat nach eigenen Angaben Klage gegen das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eingereicht, weil es im VW-Skandal auf Anträge auf Auskunftserteilung gemäß Umweltinformationsgesetz nicht reagiert habe. (roe)

Bundesumweltministerin Barbara Hendricks bringt im Interview mit der Berliner Zeitung als Alternative zu steuerfinanzierten Kaufprämien für Elektroautos eine Bonus-Malus-Finanzierung ins Spiel.

Grüne in Baden-Württemberg und die CSU um Ulrich Lange in Bayrisch-Schwaben liegen weiter wegen der geplanten B29n im Clinch, berichtet die Augsburger Allgemeine.

Bund, Land und Kommunen ringen laut SHZ-Zeitungen darum, wer die marode Gieselau-Schleuse zwischen Eider und Nord-Ostsee-Kanal saniert und anschließend übernimmt. Sie wird nur noch von Sport- und Ausflugsschifffahrt genutzt. Der Bund ist zu einer hälftigen Finanzierung bereit, wenn die Schleuse anschließend übernommen wird. (roe)

Bundesumweltministerin Barbara Hendricks bringt im Interview mit der Berliner Zeitung als Alternative zu steuerfinanzierten Kaufprämien für Elektroautos eine Bonus-Malus-Finanzierung ins Spiel.

Grüne in Baden-Württemberg und die CSU um Ulrich Lange in Bayrisch-Schwaben liegen weiter wegen der geplanten B29n im Clinch, berichtet die Augsburger Allgemeine.

Bund, Land und Kommunen ringen laut SHZ-Zeitungen darum, wer die marode Gieselau-Schleuse zwischen Eider und Nord-Ostsee-Kanal saniert und anschließend übernimmt. Sie wird nur noch von Sport- und Ausflugsschifffahrt genutzt. Der Bund ist zu einer hälftigen Finanzierung bereit, wenn die Schleuse anschließend übernommen wird. (roe)