• Vorstufe zu Robotaxi startet
• Bauindustrie wirbt für tiefere Einbindung
• Lizenzsystem für autonome Lkw

In der bayerischen Kleinstadt Freyung startet im September ein Versuch mit Haus-zu-Haus-Verkehr per digital geroutetem Sammeltaxi, berichten unter anderem Gründerszene.de und Bayerischer Rundfunk. Die Disposition übernimt das Berliner Startup Door2door, den physischen Betrieb die Freyunger Taxifahrer. Bestellt werden Fahrten per App. Der Vertrag für das vom BMVI geförderte Projekt wurde auf dem Weltverkehrsforum in Leipzig unterzeichnet. Getestet worden war die App unter der Marke Allygator in Berlin.

Der Bauindustrieverband HDB wirbt angesichts der Planungsengpässe der öffentlichen Hand dafür, stärker die Planungskapazitäten der Privatwirtschaft zu nutzen. Denkbar sei die Beauftragung von Bau- und Planungsleistungen aus einer Hand (Design-and-Build-Modelle), die Einbeziehung der Bauseite in den Planungsprozess (Partnering), die Vergabe von kombinierten Bau- und Instandhaltungsleistungen (Funktionsbauverträge) oder auch ÖPP, heißt es in einer Pressemitteilung.

Das Weltverkehrsforum, Straßenverkehrsverband IRU, Transportarbeiterverband ETF und der Kfz-Herstellerverband ACEA schlagen in einer am Mittwoch veröffentlichten Studie vor, für autonom fahrende Lkw ein vorübergehendes Lizenzsystem einzuführen, um so den sozialen Wandel abzufedern und den heute anfangenden Lkw-Fahrern eine geordnete Berufsperspektive zu bieten (deutsche Zusammenfassung). (roe)