• Klimaverbesserung bei S21
• Gas- statt Elektroantrieb?
• Bahnausbau Fulda-Frankfurt

Überraschend konstruktiv ist laut Stuttgarter Nachrichten die Sitzung des Lenkungskreises für Stuttgart 21 verlaufen. Eine Grundsatzeinigung gab es, die „große“ Wendlinger Kurve umzusetzen. In den BVWP 2030 war dieses Projekt nicht aufgenommen worden, weil es laut BMVI nur dem SPNV zugute kommt.

Die Experten auf dem Wiener Motorensymposium haben den Dieselantrieb mehrheitlich verteidigt, berichten übereinstimmend Süddeutsche Zeitung und das Fachblatt Automobilindustrie. Nicht ganz überraschend spricht sich ein Vertreter des Kolbenherstellers Mahle dafür aus, statt des Elektroautos mit seinem großen CO2-“Rucksack“ aus der Batterieproduktion stärker auf Antriebe mit strombasiertem „Erdgas“ zu setzen.

Verkehrsstaatssekretär Rainer Bomba kündigt im Gespräch mit dem Online-Portal Osthessen-News an, dass vor dem Frühjahr 2018 keine Entscheidung über den Ausbau der Bahnstrecke Fulda-Frankfurt getroffen wird. (roe)