Der Schienengüterverkehr im oberen Elbtal zur tschechischen Grenze hin hat von 2014 auf 2015 um gut 15 Prozent zugenommen, in der Nacht um knapp 12 Prozent. Der Personenverkehr legte sogar um über 50 Prozent zu, berichten die Dresdner Neuesten Nachrichten unter Berufung auf Angaben des BMVI gegenüber dem örtlichen Linken-Bundestagsabgeordneten André Hahn. Das Ministerium sei aber eine Auskunft schuldig geblieben, was sie unternehme, um den Bahnlärm zu mindern.

Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann ist laut Badischer Zeitung mit einem neuerlichen Versuch gescheitert, auf einer Teilstrecke der Autobahn A81 ein Tempolimit anzuordnen. Er hatte seinen Vorstoß mit illegalen Autorennen begründet, der Koalitionspartner CDU befürchtet indes eine Salamitaktik für weitere Tempolimits.

Die 2004 gegründete Bürgerinitiative „Lärmgeplagtes Niederseelbach“ beklagt laut Wiesbadener Zeitung, das sich die von ihr erzwungene Lärmschutzwand an der Autobahn A3 infolge nachträglicher Verringerung der Höhe aus Kostengründen weitgehend wirkungslos geblieben ist. Die Bürgerinitiative will sich jetzt auflösen.

Starnberg möchte laut Süddeutscher Zeitung die bereits rechtskräftig planfestgestellte B2-Ortsumfahrung in Tunnelform nicht und hat 2016 eine Baufreigabe des 160 Mio. EUR teuren Projekts abgelehnt. Konsensfähige Alternativen gibt es aber nicht. (roe)