Automatisiert fahrende Fahrzeuge sollen in Dilemmasituation zuerst Unbeteiligte schützen, dann erst die Fahrzeuginsassen. Auf diesen Grundsatz hat sich laut Welt die vom BMVI eingesetzte Ethikkommission geeinigt. Unumstritten sei auch, Sachschaden einem Personenschaden vorzuziehen.

Der Konsens des Dialogforums Schiene Nord zum Ausbau der Bahnstrecke Hamburg-Lüneburg-Uelzen gemäß „Alpha-E“-Variante wackelt, berichtet die Allgemeine Zeitung (Uelzen). Jetzt wehren sich mehrere Kommunen gegen das dritte Gleis. (roe)