Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat die Autoindustrie in einem Gespräch mit Nachrichtenagentur dpa (unter anderem in der Münchner Abendzeitung veröffentlich) zu einer Selbstverpflichtung aufgefordert, die Spielräume in der Abgasgesetzgebung nicht länger auszunutzen und stattdessen transparent reale Messergebnisse zu veröffentlichen.

Das BMVI hat am Dienstag die novellierte Ausnahmeverordnung für Lang-Lkw im amtlichen Teil des Bundesanzeigers veröffentlicht. Wie erwartet werden drei Varianten des 24/25m-Lkw unbefristet genehmigt, Typ 2 nur bis Ende 2017. Für den verlängerten Sattelauflieger wird der Versuch bis Ende 2023 verlängert (siehe auch hier).

In Baden-Württemberg werden die EU-Grenzwerte für Feinstaub in der Luft in allen Städten außer Stuttgart inzwischen stabil eingehalten, meldet das Landesverkehrsministerium. Bei Stickoxiden ist es noch nicht so weit. (roe)