Laut Süddeutscher Zeitung will das BMVI eine Stabsstelle Klimawandel einrichten. Dort sollen auch Themen wie Elektromobilität, Kraftstofffragen, die Stärkung der Schiene, die Förderung alternativer Antriebe oder auch die Kombination von Verkehrsmitteln zusammenlaufen.

Berlin will dem BMVI vorschlagen, in der Straßenverkehrsordnung die Ampelphasen für Fußgänger zu differenzieren, um ihnen besser signalisieren zu können, wann sie noch sicher über die Fahrbahn kommen. Das berichtet der Tagesspiegel. Bevorzugt wird ein rotes Blinklicht nach einer verkürzten Grünphase.

Zuguterletzt: Die Verkehrsministerium von Baden-Württemberg und Thüringen wollten in einer Studie Vor- und Nachteile einer Helmpflicht beleuchten. 400 Seiten hat der Gutachter für 200.000 EUR inzwischen vorgelegt, Landesverkehrsminister Winfried Hermann bezeichnet sie aber laut Rhein-Neckar-Zeitung als „nicht lesbar“. (roe)