• Grünes Licht für zweite Stammstrecke
• ÖPNV I: Ziel Bürgerticket?
• ÖPNV II: Neuer E-Ticket-Ansatz
• DB und BMVI wünschen Bahnsteig mit mehr Stufen

Die beiden letzten Klagen gegen den Bau der zweiten Münchner S-Bahn-Stammstrecke sind mit einem Vergleich beigelegt worden, berichtet die Süddeutsche Zeitung. Sofern nicht eine der Parteien gegen den Vergleich nachträglich Einspruch einlegt, besteht damit Ende März vollziehbares Baurecht für die gesamte Strecke.

Für den hessischen Verkehrsminister Tarek al-Wazir gibt es keinen „kostenlosen“ Nahverkehr, weil irgendjemand am Ende immer bezahlt. Er will aber das Modell des hessenweiten Schültertickets für 365 EUR/Jahr in der nächsten Legislaturperiode auf Senioren ausweiten. Am Ende könnte ein Bürgerticket stehen. Das sagte er gegenüber der Mittelhessen-Zeitungsgruppe.

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) will in einem zweistufigen Praxistest ab 1. März eine neue Form des smartphone-basierten E-Tickets (Nextticket) erproben: In der 2. Stufe wird statt nach Tarifzonen auf Basis der bisherigen Einzel- und Mehrfahrtenkarten nach Kilometern zwischen Einstieg und Ausstieg abgerechnet. Zu einem Grundpreis von 1,40 bis 1,45 EUR kommt ein Kilometerpreis von 20 Cent. Gedeckelt ist der Fahrpreis bei 13,50 (Stufe D).

Für den Melsunger Ortsteil Schwarzenberg ist ein stufenfrei nutzbaren Regiotram-Haltepunkt mit 38cm Bahnsteighöhe bereits fertig geplant, doch DB und BMVI bestehen laut Hessenschau auf mindestens 55cm Bahnsteighöhe. Das sei schon eine Ausnahme von der 76cm-Regelhöhe. (roe)