Zur geplanten gemeinwohlorientierten DB-Infrastruktursparte („InfraGO“) hat die Fachwelt derzeit noch mehr Fragen als das Bundesverkehrsministerium (BMDV) beantworten will oder kann. Das wurde am 14. Juni auf einer Veranstaltung der Parlamentsgruppe Schienenverkehr und des Deutschen Verkehrsforums (DVF) in Berlin deutlich. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de.
Die Bundesregierung will an einem Positivnetz für den Lang-Lkw festhalten und erteilt Vorstellungen, das gesamte Straßennetz könne freigegeben werden, eine Absage. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de.
Der Bundesrechnungshof hält den Vergleich des Bundes mit den Baufirmen, mit dem Streitigkeiten rund um die Fertigstellung des neuen Schiffshebewerks Niederfinow beigelegt wurden, für rechtswidrig. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de.
Mehr eine Lehrstunde für den Befragten als eine Sprechstunde für die Fragesteller – so lässt sich das Online-Fachgespräch des Taxi- und Mietwagenverbandes Deutschland (TMV) mit Thomas Bareiß am 24. April zusammenfassen, dem verkehrspolitischen Sprecher der Unions-Bundestagsfraktion. Lesen Sie mehr auf Taxi-heute.de.
Das Bundesverkehrsministerium hat den Referentenentwurf für ein weiteres Planungsbeschleunigungsgesetz vorgelegt. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de.
Die künftigen Berliner Koalitionspartner CDU und SPD bleiben beim Thema Binnenschifffahrt unverbindlicher als Rot-Grün-Rot. Lesen Sie mehr auf Schifffahrtundtechnik.de
Auch die künftige Berliner Koalition aus CDU und SPD bekundet den Willen, Recht und Ordnung im Gelegenheitsverkehr wiederherzustellen. Lesen Sie mehr auf Taxi-heute.de.
Die Deutsche Bahn schreibt auch 2022 Verlust, nur das Rekordergebnis von Schenker hat den Konzern vor noch größeren Verlusten bewahrt. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de.
Die Ausgestaltung der von den Verkehrsministern am 23. März beschlossenen Online-Prüfung für den Erwerb des sogenannten Kleinen Fachkundenachweises wird kaum vor Herbst 2023 feststehen. Lesen Sie mehr auf Taxi-heute.de.
Im Gegensatz zur Schiene kann die Binnenschifffahrtsbranche kaum mit zusätzliche Mitteln oder anderen Vorteilen aufgrund der Ergebnisse der Koalitionsausschuss-Verhandlungen rechnen. Lesen Sie mehr auf Schifffahrtundtechnik.de.