Versuch macht kluch: Viel wird über E-Tretroller diskutiert, auch von jenen, die sie noch nie benutzt haben. Dem wollte ich zumindest für meine Person ein Ende machen. Am frühen Freitagabend war es soweit. Es sollte von der  Tucholskystraße (Nähe S-Bahnhof Oranienburger Straße) zum Berliner Hauptbahnhof gehen.Im Vorfeld hatte ich mich bei drei Anbietern angemeldet. Halb-positiv: Zumindest bei einem der Anbieter musste im Anmeldeprozess zur Kenntnis genommen werden, dass vorzugsweise die Radwege und nicht die Gehwege zu benutzen sind. Unverständlich – im wahrsten Sinne des Wortes – ist allerdings, dass ein Anbieter selbst bei einer deutschen Handy-Nummer nur auf Englisch kommuniziert. Weiterlesen →

Die Frage, wie Wettbewerbsverzerrungen im Straßengüterverkehr bei einer nationalen CO2-Bepreisung sicher vermieden werden könnten, ist noch ungeklärt. Das wurde am Freitag bei der Vorstellung von drei Studien zu einer Energiesteuerreform in Berlin deutlich. Lesen Sie mehr bei Eurotransport.de

Das bundeseinheitliche Schild für Ladezonen lässt auf sich warten. „Wir bedauern so ein bisschen den Langmut der Bundesregierung, speziell des Bundesverkehrsministeriums“, sagte Marten Bosselmann, Vorsitzender des KEP-Verbandes BIEK, am Mittwoch bei der Vorstellung der KEP-Studie 2019 in Berlin. Lesen Sie mehr in der Verkehrsrundschau.

Die Zahl der Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie („Umweltbonus“) ist im Mai zwar wieder gestiegen, von einem echten Endspurt angesichts des drohenden Auslaufens der Förderung zum 30. Juni kann jedoch keine Rede sein. Weiterlesen →

• Gasantriebe legen langsam wieder zu
• CO2-Ausstoß steigt trotz höherer Diesel-Quote

Der Höhenflug der Elektro-Pkw-Neuzulassungen hat im April einen deutlichen Dämpfer erfahren: Nach einem sehr starken März mit 6616 Neuzulassungen waren es im April nur noch 4768 (-28 Prozent) – aber immerhin noch gut 100 mehr als im Februar. Weiterlesen →

Für ältere Diesel-Lkw in Berlin rückt das faktische Aus näher: Das Land will schon ab Juli auf neun neuralgischen Straßenabschnitten von 2,4 km Gesamtlänge Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge der Schadstoffnormen Euro 5/V und schlechter anordnen. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de

Die Anschnallquote im Güterkraftverkehr ist nach einem deutlichen Einbruch 2016 im Jahr 2017 wieder auf das vorherige Niveau von 88 Prozent gestiegen. Sie liegt damit aber nach wie vor 10 Prozentpunkt niedriger als bei den Pkw-Insassen. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de

Die Auswahl von großen Cargo-E-Bikes für die speziellen Bedürfnisse von KEP-Dienstleistern wächst weiter. Das Berliner Start-up Onomotion stellte am Dienstag auf dem Future Mobility Summit des Tagesspiegels in Berlin das „Ono“ vor. Lesen Sie mehr auf Verkehrsrundschau.de