Matthias Gastel, bahnpolitischer Sprecher der Grünen, fordert im Gespräch mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung, Fernbusse analog zum Lkw zu bemauten. Damit sollen auch Wettbewerbsvorteile gegenüber der Bahn kompensiert werden. Die Einnahmen sollen aber zum Neu- und Ausbau von Busbahnhöfen verwendet werden. Er greift damit eine Anregung auf, die Martin Burkert (SPD), Vorsitzender des Bundestags-Verkehrsausschusses, schon vor einigen Monaten gegenüber Journalisten lanciert hatte.

In Pinneberg wurde 2011 Wohnbebauung an einer Bahnstrecke genehmigt – und jetzt wundern sich die Anlieger, dass die DB keine Lärmschutzwände bezahlt, berichtet das Hamburger Abendblatt. Um doch noch eine „Schutzwand“ zu bekommen, argumentieren sie jetzt damit, „dass Gegenstände aus dem Gleis geschleudert werden könnten“. (roe)