Laut Antwort des BMVI auf eine Kleine Anfrage der Grünen zur Sanierung der Bundesfernstraßen im Saarland soll der Ersatzneubau der Fechinger Talbrücke im Zuge der A6 nun offenbar doch beschleunigt werden. Ein Baubeginn ab 2025 werde angestrebt. Es seien auch Gespräche zwischen Land und Bund über eine Aufnahme der Brücke in den Anhang zu §17e des Bundesfernstraßengesetzes initiiert worden („Turboliste“). Damit würde der Instanzenzug für Klagen gegen die Planfeststellung auf eine Instanz beschränkt – so wie bei der Leverkusener Rheinbrücke.

Noch Anfang August hatte die Landesstraßenbauverwaltung laut Saarländischem Rundfunk geschätzt, dass das marode Bauwerk nach Abschluss der jetzt laufenden Ertüchtigungsmaßnahmen für weitere 15 bis 20 Jahre genutzt werden kann. (roe)