Wie Landesverkehrsminister Christian in Schwerin mitteilte, habe das Bundesverkehrsministerium zugesagt, die Fahrrinne auf 16,50m zu vertiefen. Im BVWP-Entwurf waren nur 15,80m in Aussicht gestellt worden. „Nur mit der Vertiefung auf 16,50 Meter kann der Rostocker Seehafen alle seine Potenziale ausspielen und der Konkurrenz der großen Nachbarhäfen an der Ostseeküste effektiv begegnen“, unterstrich Pegel. „Damit gelangt der Seehafen Rostock auf eine Stufe beispielsweise mit dem Hafen Danzig.“ (roe)