Das schreiben die Gutachter in der am Freitag veröffentlichen Gleitenden Mittelfristprognose des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) für den Winter 2015/16. Eine nähere Begründung führen sie allerdings nicht auf. 2015 sank das Aufkommen um 3,2 Prozent und die Verkehrsleistung (tkm) sogar um 7 Prozent. Für 2016 wird wieder ein Zuwachs von 1,2 bzw. 1,1 Prozent erwartet.

KV gewinnt weiter

Die größten Zuwächse werden beim Kombinierten Verkehr auf der Schiene mit einem Plus von 3 Prozent beim Aufkommen und der Verkehrsleistung erwartet. Im vergangenen Jahr hatte der KV ein streikbedingt ein leichtes Minus zu verzeichnen. Die Stärke auf langen Strecken wird daran deutlich, dass er zwar nur 2,4 Prozent des Aufkommens des Straßengüterverkehrs hat, aber fast 9,2 Prozent der Verkehrsleistung.

Für den Straßengüterverkehrs prognostizieren die Gutachter den bedeutendsten Zuwachs, nämlich 1,7 Prozent beim Aufkommen und 2,1 Prozent bei der Verkehrsleistung. Diese Entwicklung werde sich abgeschwächt, aber in der gleichen Rangfolge, auch bis 2019 fortsetzen.

Fernbuswachstum stößt an Grenzen

Im Personenverkehr erwarten die Gutachter ein deutliches Abflachen der Wachstumskurve des Fernbusverkehrs von 23 Prozent im vergangenen Jahr auf 10 Prozent in diesem Jahr. In den Folgejahren bis 2019 wird ein weiterer Rückgang auf 6 Prozent erwartet.

Wegen der niedrigen Kraftstoffpreise erwarten die Gutachter aber einen überproportionalen Anstieg Verkehrsleistung im motorisierten Individualverkehr (MIV) von rund 2 Prozent 2016 und jährlich 1,4 Prozent bis 2019. Die Eisenbahn bleibt mit 1,5 bzw. 1,2 Prozent deutlich dahinter zurück. (roe)

Externer Link: Gleitende Mittelfristprognose Winter 2015/2016