Im Seehafenhinterlandprogramm II ist derzeit noch ein Finanzpuffer von 50 Mio. EUR eingebaut. Wie aus dem dem BMVI auf Nachfrage des Verkehrsbriefs zu hören ist, wird das Programm seitens des Bundes zwar mit 400 Mio. EUR dotiert, es werden aber voraussichtlich nur Maßnahmen im Volumen von rund 350 Mio. eingestellt. Das sei die Erklärung, warum die beiden unterschiedlichen Zahlen kommuniziert würden.

Hintergrund ist dem Vernehmen nach, dass sich die DB nicht sicher ist, ob sie tatsächlich Projekte im Umfang von 400 Mio. EUR zusammenbringt, die bis zum Ende der Laufzeit des Programm 2020 abgeschlossen werden können. Derzeit ist nur eine erste Tranche von 130 Mio. EUR mit Maßnahmen hinterlegt. Die Maßnahmen der zweiten Tranche sollen Anfang 2016 vorgestellt werden. (roe)