Eine Fernbusmaut von 0,2 Cent je Kilometer und Fahrgast würde den „aktuellen harten Wettbewerb im Mobilitätsgeschäft kaum verändern“. Das sagte am Montag ein Sprecher des BMVI zur Umfrage der Süddeutschen Zeitung unter Verkehrspolitikern der im Bundestag vertretenen Parteien. Die (Deutsche) Bahn müsse vielmehr selbst stärker in den Fernbusmarkt einsteigen und sich außerdem anstrengen, die eigene Attraktivität zu steigern. Als Beispiele nannte der Sprecher kostenfreies WLAN in den Zügen. Das BMVI wolle die Entwicklung nach der Marktöffnung zunächst beobachten. „Wir sehen darin ein zusätzliches Mobilitätsangebot auch für den kleinen Geldbeutel und wollen das fördern.“ (roe)