TEN-T-Koordinator Mathieu Grosch hat in Dresden für den Bau einer neuen Bahntrasse unter dem Osterzgebirge hindurch in Richtung Prag geworben, berichtet die Sächsische Zeitung. Damit könnten Fahrzeiten signifikant verkürzt und das Elbtal vom Lärm entlastet werden. Die EU fördert eine gemeinsame Vorabstudie von Sachsen und Tschechischer Republik zur Hälfte mit 600.000 EUR.

Auch die zweite Kommunalkonferenz zur Fehmarnsundquerung hat keine Klarheit gebracht, wie die marode Brücke ersetzt oder ergänzt werden kann, berichten die SHZ-Zeitungen. Spätestens zur Inbetriebnahme der Fehmarnbeltquerung muss die Verbindung aufgeweitet sein, soll der Hinterlandverkehr nicht ins Stocken geraten.

In Österreich stößt die geplante Einführung eines integralen Taktfahrplans (Austrotakt) auf Vorbehalte bei der privaten Westbahn: Das Vorhaben in seiner jetzigen Form sei maßgeschneidert für die Staatsbahn ÖBB, heißt es im Standard. (roe)