Im Mittelrheintal empören sich Bürgerinitiativen und Politik über den Vorstoß von EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc, die Fahrverbote für laute Güterzüge erst im Rahmen einer gesamteuropäischen Lösung nach 2021 zulassen will, berichtet der Wiesbadener Kurier.

An der Ausbaustrecke Emmerich-Oberhausen gärt es ebenfalls, aber nicht nur wegen des Lärms, sondern auch wegen Sicherheitsbedenken. Nach einem Bericht der WAZ-Zeitungen bemängeln die Feuerwehren das Sicherheitskonzept der DB, weil es lange Wartezeiten bis zum Eingreifen verursacht und für den Personenverkehr zu wenig Fluchtwege gibt.

Auf Handelsblatt.com analysiert ein Anwalt das jüngste Urteil des Bundesarbeitsgerichts zur Schadenersatzpflicht bei rechtswidrigen Streiks. Das Bundesarbeitsgericht hatte dies verneint. Der Anwalt schlägt vor, das Streikrecht gesetzlich zu regeln und dabei eine Notdienstpflicht zu verankern. (roe)