Die Chefin des Umweltbundesamtes, Maria Krautzberger, hat am Dienstag bei der Vorlage des Berichts „Daten zur Umwelt 2015“ eine Wende in der Verkehrspolitik gefordert. Dazu gehören laut Bericht der WAZ und der Berliner Morgenpost ein Autobahn-Tempolimit von 120km/h, CO2-Grenzwerte für Lkw, Maut ab 3,5t aufwärts und eine Verlagerung von Gütertransporten auf Schiene und Wasserstraße. Effizienzzuwächse bei Pkw-Motoren seien durch den PS-Zuwachs aufgezehrt worden.

Ex-Umweltminister Jürgen Trittin will sich am Beispiel der Ortsumgehung Waake (B27/Niedersachsen) vom BMVI aufschlüsseln lassen, warum deren Kosten in den fünf Jahren von Baubeginn bis Fertigstellung um rund 50 Prozent auf 18 Mio. EUR gestiegen sind, berichtet der Hessisch-Niedersächsische Allgemeine. (roe)