Hersteller wollen Plug-In-Hybride mehr elektrisch fahren sehen

Mogelpackung und Steuersparmodell oder niedrigschwelliger Einstieg in die Elektromobilität? An Plug-in-Hybriden (PHEV) scheiden sich die Geister. Befürworter verweisen darauf, dass mit PHEV ein Großteil der täglichen Fahrten rein elektrisch absolviert werden kann und damit ein echter Beitrag zum Klimaschutz möglich ist. Die Gegner kritisieren, dass der Normverbrauch der meisten PHEV trotz WLTP-Messverfahren immer noch schöngerechnet wird und die Fahrzeuge de facto wie reine Verbrenner betrieben werden. Was unternehmen die Hersteller, um der Kritik entgegenzuwirken? Lesen Sie mehr im Tagesspiegel Background Mobilität.