Die Stadt Stuttgart erwägt laut eigener Mitteilung, schon ab Anfang 2018 bei Feinstaubalarm nur noch Dieselfahrzeuge mit Euro-6/VI in Teile der Innenstadt einfahren zu lassen, sofern es bis dahin eine blaue Plakette gibt. Falls nicht, wird die Einfahrt für alle Dieselfahrzeuge mit Ausnahme des Wirtschaftsverkehrs gesperrt. Laut Stuttgarter Nachrichten will sie so einem Vergleich mit Anliegern hochbelasteter Straßen nachkommen und einem Gerichtsurteil aus dem Weg gehen (aktueller Schwerpunkt zum Thema Luftreinhaltung hier)

Die erste Runde des Erörterungstermins zur Kapazitätserweiterung des Flughafens Düsseldorf fand vor vielen leeren Stühlen statt, berichtet die Rheinische Post.

Versicherungsrechtler halten den Gesetzentwurf zum hochautomatisierten Fahren für unzureichend, berichtet die Fachzeitschrift Versicherungswirtschaft heute. Es sei unzureichend geregelt, wann der Fahrer nicht mehr hafte.

Bayern vergibt laut eigener Mitteilung den A3-ÖPP-Ausbau Kreuz Biebel-Fürth erstmals in einem rein elektronischen Verfahren und sieht sich damit in einer bundesweiten Vorreiterrolle.

Am Donnerstag will sich laut SWR der rheinland-pfälzische Landtag mit der Frage beschäftigen, ob die geplante Brücke über den Mittelrhein bei St. Goar als Kreis- oder als Landesstraße einzustufen ist, wer also dafür zahlt. (roe)