Das Dialogforum Schiene Nord zur Y-Trasse und ihren Alternativen hat sich am Freitag mehrheitlich für die „Alpha-Variante“ ausgesprochen, berichten Hamburger Abendblatt und Walsroder Zeitung. Dagegen stimmte nur Hamburg, das eine leistungsfähige Neubautrasse an der A7 fordert. Auch Nach Ansicht des Gutachters BVU wird die Alpha-Variante die Kapazitätsengpässe nicht dauerhaft beseitigen.

Das BMVI hat nun auch offiziell den Gesehenvermerk für den sechsspurigen Ausbau der A81 zwischen Sindelfingen-Ost und Böblingen-Hulb erteilt, berichten unter anderem die Stuttgarter Nachrichten. Das Land hatte schon zuvor „weitere Planungsschritte“ angestoßen. Der eigentliche Ausbau koste 161 Mio. EUR an, der Lärmschutzdeckel – dessen Kosten sich Bund, Lan und Kommunen teilen – knapp 116 Mio. EUR.

Die mittelständische Bauwirtschaft in Unterfranken befürchtet, dass die ÖPP-Projekte im Straßenbau einen „Dammbruch“ zugunsten dieser Modelle auslösen, berichtet der Bayerische Rundfunk. (roe)