Im Schienennetz der Deutschen Bahn gibt es derzeit 72 mängelbedingte und behördlich angeordnete Langsamfahrstellen. Das geht aus der Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Grünen hervor. In der angefügten Liste mit diesen Langsamfahrstellen fällt auf, dass es in Bayern und Sachsen-Anhalt überdurchschnittlich viele Langsamfahrstellen gibt, für die noch kein Zeitpunkt zur Aufhebung absehbar ist.

Wie es weiter heißt, habe der theoretische Fahrzeitverlust für die mängelbedingten Langsamfahrstellen gemäß Berechnungsmethode der LuFV im Gesamtjahr 2014 3712 Stunden betragen, was 13,2 Sekunden je 1000 gefahrene Zugkilometer entspreche. Nicht in der Aufstellung berücksichtigt und erfasst wurden baubedingte temporäre Langsamfahrstellen. (roe)