{"id":961,"date":"2015-05-21T22:32:01","date_gmt":"2015-05-21T20:32:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bund-gibt-geld-fur-barrierefreiheit-im-opnv"},"modified":"2015-05-21T22:34:53","modified_gmt":"2015-05-21T20:34:53","slug":"bund-gibt-geld-fur-barrierefreiheit-im-opnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=961","title":{"rendered":"Bund gibt Geld f\u00fcr Barrierefreiheit im \u00d6PNV"},"content":{"rendered":"<p>Finanzschwache Kommunen d\u00fcrfen Gelder aus dem Kommunalinvestitionsf\u00f6rderfonds (KinvF) auch f\u00fcr den Barriereabbau im \u00d6PNV verwenden. Das beschloss der Bundestag am Donnerstag in zweiter und dritter Lesung. Nach dem urspr\u00fcnglichen Gesetzentwurf waren Investitionen in den \u00d6PNV komplett ausgeschlossen. Damit ist der Bundestag zumindest teilweise den Empfehlungen der Sachverst\u00e4ndigen aus der <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=817\">Anh\u00f6rung<\/a> des Haushaltsausschusses gefolgt. Der VDV begr\u00fc\u00dfte die Entscheidung. Investitionen im Stra\u00dfenbau bleiben aber auf den L\u00e4rmschutz beschr\u00e4nkt &#8211; anders als <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=863\">von den L\u00e4ndern gefordert<\/a>. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finanzschwache Kommunen d\u00fcrfen Gelder aus dem Kommunalinvestitionsf\u00f6rderfonds (KinvF) auch f\u00fcr den Barriereabbau im \u00d6PNV verwenden. Das beschloss der Bundestag am Donnerstag in zweiter und dritter Lesung. Nach dem urspr\u00fcnglichen Gesetzentwurf waren Investitionen in den \u00d6PNV komplett ausgeschlossen. Damit ist der Bundestag zumindest teilweise den Empfehlungen der Sachverst\u00e4ndigen aus der Anh\u00f6rung des Haushaltsausschusses gefolgt. Der VDV [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=961"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":964,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/961\/revisions\/964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}