{"id":904,"date":"2015-05-18T11:01:13","date_gmt":"2015-05-18T09:01:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-18-mai"},"modified":"2015-05-18T11:01:42","modified_gmt":"2015-05-18T09:01:42","slug":"presseschau-18-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=904","title":{"rendered":"Presseschau 18. Mai"},"content":{"rendered":"<p>S\u00f6ren Bartol, der aus Hessen stammende SPD-Fraktionsvize f\u00fcr Verkehr, soll daf\u00fcr gesorgt haben, dass der Weiterbau der A49 von der Liste der geplanten \u00d6PP-Projekte <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=796\" target=\"_blank\">genommen<\/a> wurde, berichtet die <a href=\"https:\/\/www.hna.de\/politik\/a49-bouffier-legt-sich-fest-5002111.html\" target=\"_blank\">Hessisch-Nieders\u00e4chsische Allgemeine<\/a>. Er bef\u00fcrchte, dass die Finanzierung dann teurer werde.<\/p>\n<p>NRW nimmt nach einem Bericht des Bonner <a href=\"http:\/\/www.general-anzeiger-bonn.de\/news\/politik\/nrw\/NRW-bleibt-Schlagloch-Land-article1634334.html\" target=\"_blank\">General-Anzeigers<\/a> nun auch die Br\u00fccken an den Landesstra\u00dfen unter die Lupe: Bei der Nachrechnung der ersten 31 Br\u00fccken stellte sich heraus, dass sechs Br\u00fccken ersetzt und zwei weitere verst\u00e4rkt werden m\u00fcssen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00f6ren Bartol, der aus Hessen stammende SPD-Fraktionsvize f\u00fcr Verkehr, soll daf\u00fcr gesorgt haben, dass der Weiterbau der A49 von der Liste der geplanten \u00d6PP-Projekte genommen wurde, berichtet die Hessisch-Nieders\u00e4chsische Allgemeine. Er bef\u00fcrchte, dass die Finanzierung dann teurer werde. NRW nimmt nach einem Bericht des Bonner General-Anzeigers nun auch die Br\u00fccken an den Landesstra\u00dfen unter die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/904"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=904"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":906,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/904\/revisions\/906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}