Die Neuvergabe des deutschen Lkw-Mautsystems verz\u00f6gert sich um mehrere Monate. Grund ist nach \u00fcbereinstimmenden Angaben aus Branchenkreisen ein Rechtsstreit zwischen dem BMVI und dem Mautspezialisten Ages.<\/p>\n
Ages hatte beim Teilnahmewettbewerb nicht zu den vier Bestplatzierten geh\u00f6rt und war deshalb von der weiteren Teilnahme ausgeschlossen worden. Einen Nachpr\u00fcfungsantrag hat die Vergabekammer des Bundes Mitte April als unbegr\u00fcndet zur\u00fcckgewiesen. Streitpunkt war die Frage, mit wie vielen Punkten die von Ages angef\u00fchrten Referenzprojekte zu bewerten sind.<\/p>\n
Gegen die Entscheidung hat Ages beim Oberlandesgericht D\u00fcsseldorf Beschwerde eingelegt. Dem Vernehmen nach wird die Entscheidung des Gerichts im September erwartet. Sollte der Beschwerde stattgegeben werden, m\u00fcsste unter Umst\u00e4nden das komplette Verfahren neu aufgerollt werden. Schon jetzt gilt der Zeitplan als ambitioniert. In Branchenkreisen wird allerdings auch gemutma\u00dft, dass Ages die Klage fallen lassen k\u00f6nnte, wenn das Unternehmen vom k\u00fcnftigen Betreiber mit einem guten Subauftragnahmer-Vertrag bedacht wird. \u00c4hnlich war Ages 2002 vorgegangen.<\/p>\n
Die \u00dcbernahme von Toll Collect f\u00fcr eine historische Sekunde in die H\u00e4nde des Bundes und der anschlie\u00dfende Weiterverkauf an den k\u00fcnftigen Betreiber ist f\u00fcr den 31. August\/1. September 2018 geplant. (roe)<\/p>\n