{"id":4691,"date":"2017-06-08T09:56:27","date_gmt":"2017-06-08T07:56:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-8-6-2017"},"modified":"2017-06-08T11:56:38","modified_gmt":"2017-06-08T09:56:38","slug":"aufgefischt-8-6-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4691","title":{"rendered":"Aufgefischt 8.6.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Allianz gegen Pkw-Maut mit Rissen<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Letzte Hoffnung f\u00fcr Wendlinger Kurve<\/strong><\/li>\n<li><strong>Weniger L\u00e4rm trotz mehr Verkehr<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Belgien und die Niederlande wollen sich der von \u00d6sterreich angestrebten Klage gegen die deutsche Pkw-Maut vorerst noch nicht anschlie\u00dfen, sondern von der EU-Kommission zun\u00e4chst eine schriftliche Begr\u00fcndung verlangen, waum die Maut f\u00fcr EU-rechtskonform h\u00e4lt. Das berichtet der <a href=\"http:\/\/www.br.de\/nachrichten\/maut-oesterreich-klage-100.html\">Bayerische Rundfunk<\/a>.<\/p>\n<p>Das BMVI lehnt die Aufnahme der \u201egro\u00dfen\u201c Wendlinger Kurve in den BVWP wegen des schlechten Nutzen-Kosten-Verh\u00e4ltnisses und mangelnder verkehrlicher Notwendigkeit aus Fernverkehrssicht ab, zeigt sich aber offen f\u00fcr eine Finanzierung aus dem GVFG-Bundesprogramm, wenn ein positives Nutzen-Kosten-Verh\u00e4ltnis belegt ist. Das berichtet die <a href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-bund-wenig-chancen-fuer-s-21-ausbau-in-wendlingen.ffada882-5c86-4a49-b6b1-1bae1fed82c3.html\">Stuttgarter Zeitung<\/a>.<\/p>\n<p>Hessen will jetzt ein Plan\u00e4nderungsverfahren f\u00fcr den Riederwaldtunnel (zwischen A66 und A661 in Frankfurt) einleiten, mit dem der gegen\u00fcber der alten Verkehrsprognose angestiegene L\u00e4rm abgefedert werden soll. Dar\u00fcber berichtet unter anderem die <a href=\"http:\/\/hessenschau.de\/wirtschaft\/al-wazir-hofft-auf-weniger-laerm-trotz-mehr-autos---dank-tunnel,riederwaldtunnel-108.html\">Hessenschau<\/a>. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allianz gegen Pkw-Maut mit Rissen Letzte Hoffnung f\u00fcr Wendlinger Kurve Weniger L\u00e4rm trotz mehr Verkehr<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4691"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4691"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4693,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4691\/revisions\/4693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}