{"id":4440,"date":"2017-05-12T17:50:37","date_gmt":"2017-05-12T15:50:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/scharferes-verbandsklagerecht-findet-in-den-landern-keine-freunde"},"modified":"2018-06-11T18:39:24","modified_gmt":"2018-06-11T16:39:24","slug":"scharferes-verbandsklagerecht-findet-in-den-landern-keine-freunde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4440","title":{"rendered":"Sch\u00e4rferes Verbandsklagerecht findet in den L\u00e4ndern keine Freunde"},"content":{"rendered":"<p>Die Umweltpolitiker im Bundesrat sind mit einem Vorsto\u00df gescheitert, eine Ausweitung der Klagem\u00f6glichkeiten im Umwelt-Rechtsbehelfsgesetz (UmwRG) zu fordern. Ein entsprechender Entschlie\u00dfungsantrag fand am Freitag im Plenum keine Mehrheit. <!--more-->Stattdessen wurde die Novelle des UmRG in der vom Bundestag beschlossenen Form gebilligt (siehe <a href=\"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/koalition-einigt-sich-uber-novelle-des-umwelt-rechtsbehelfsgesetzes\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>In dem Antrag hatte der Umweltausschuss die Ansicht vertreten, mit der vom Bundestag bereits verabschiedeten Novelle des UmRG werde das Verbandsklagerecht im Widerspruch zu den EU-Vorgaben und der Aarhus-Konvention unzul\u00e4ssig eingeschr\u00e4nkt. Vor allem kritisierten er, dass die Frist f\u00fcr das Einreichen der Klagebegr\u00fcndung gesetzlich auf zehn Wochen begrenzt w\u00fcrde, statt die Entscheidung \u00fcber eine Verl\u00e4ngerung wie bisher den Richtern zu \u00fcberlassen. Er wollte die Bundesregierung daher vom Plenum auffordern lassen, zeitnah eine Novelle vorzulegen, die diese Punkte aufnimmt.<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2017\/0301-0400\/341-1-17.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\">Ausschussempfehlung mit Entschlie\u00dfungsantrag<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Umweltpolitiker im Bundesrat sind mit einem Vorsto\u00df gescheitert, eine Ausweitung der Klagem\u00f6glichkeiten im Umwelt-Rechtsbehelfsgesetz (UmwRG) zu fordern. Ein entsprechender Entschlie\u00dfungsantrag fand am Freitag im Plenum keine Mehrheit.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4440"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4440"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936401,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4440\/revisions\/1936401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}