{"id":4340,"date":"2017-05-04T10:33:25","date_gmt":"2017-05-04T08:33:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-4-5-2017"},"modified":"2017-05-04T18:34:19","modified_gmt":"2017-05-04T16:34:19","slug":"aufgefischt-4-5-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4340","title":{"rendered":"Aufgefischt 4.5.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Zuckerbrot und Peitsche im Luftreinhalteplan f\u00fcr Stuttgart<\/strong><\/li>\n<li><strong>Geteiltes Echo auf Luftverkehrskonzept<\/strong><\/li>\n<li><strong>Aus f\u00fcr Bundeswasserstra\u00dfe Finowkanal r\u00fcckt n\u00e4her<\/strong><\/li>\n<li><strong>Y-Trasse wird offiziell begraben<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Baden-W\u00fcrttemberg will B\u00fcrgern und Autoherstellern im neuen Luftreinhalteplan f\u00fcr Stuttgart eine Aufhebung der Fahrverbote in Aussicht stellen, wenn die Ziele auch durch Nachr\u00fcstprogramme erreicht werden k\u00f6nnen, will die <a href=\"http:\/\/www.swp.de\/ulm\/nachrichten\/suedwestumschau\/option-fuer-ausstieg-aus-dem-fahrverbot-14910739.html\">S\u00fcdwestpresse<\/a> erfahren haben. Eine Einigung mit den Herstellern \u00fcber die Konditionen \u2013 vor allem dar\u00fcber, wer die Kosten tr\u00e4gt &#8211; stehe allerdings noch aus.<\/p>\n<p>Das am gestrigen Mittwoch vorgestellte BMVI-Luftverkehrskonzept ist wie erwartet auf ein \u00e4u\u00dferst geteiltes Echo gesto\u00dfen. Die <a href=\"http:\/\/www.bdl.aero\/de\/presse\/pressemitteilungen\/2017\/180\/\">Luftfahrtverb\u00e4nde BDL, BDLI, ADV, BDF und IDRF<\/a> begr\u00fc\u00dften das Konzept als Fahrplan f\u00fcr den Abbau von Sonderbelastungen und f\u00fcr mehr Innovation. Das <a href=\"http:\/\/www.verkehrsforum.de\/fileadmin\/dvf\/pdf_downloads\/pm2017\/17-05-03_Nationales_LV_Konzept.pdf\">Deutsche Verkehrsforum<\/a> begr\u00fc\u00dfte die Absicht des Bundes, klarere Ansagen gegen\u00fcber den L\u00e4ndern zu machen. Eine st\u00e4rkere Koordinierung durch den Bund ist \u00fcbrigens auch die einzige Forderung, hinter die sich indirekt auch die <a href=\"http:\/\/www.stephankuehn.com\/news\/luftverkehrskonzept-oekologischer-und-verkehrspolitischer-blindflug\/\">Gr\u00fcnen<\/a> stellten, w\u00e4hrend sie das Konzept ansonsten als \u201eBlindflug\u201c verrissen. Die <a href=\"https:\/\/www.linksfraktion.de\/presse\/pressemitteilungen\/detail\/dobrindts-konzept-ist-eine-luftnummer\/\">Linke<\/a> kritisierte, auf die mit dem Luftverkehrswachstum einhergehenden Probleme mit noch Wachstum reagieren zu wollen, sei v\u00f6llig widersinnig und blende die Bed\u00fcrfnisse der durch Flugl\u00e4rm und Feinstaub geplagten Menschen v\u00f6llig aus. Der Umweltverband <a href=\"https:\/\/www.bund.net\/service\/presse\/pressemitteilungen\/detail\/news\/dobrindts-luftverkehrskonzept-ist-dokument-politischen-versagens-und-verweigerns\/\">BUND<\/a> warf Dobrindt vor, mit dem Alleingang erneut demokratische Grundregeln und die Standards zur umfassenden Beteiligung von Verb\u00e4nden und Bundesl\u00e4ndern zu ignorieren.<\/p>\n<p>Im Ringen um eine \u00dcbergabe der bisherigen Bundeswasserstra\u00dfe Finowkanal (n\u00f6rdlich von Berlin) an die Kommunen zeichnet sich laut <a href=\"http:\/\/www.moz.de\/artikel-ansicht\/dg\/0\/1\/1571090\">M\u00e4rkischer Oderzeitung<\/a> eine L\u00f6sung ab, die die Kommunen auch finanziell bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen. Der Finowkanal wird nur noch touristisch genutzt.<\/p>\n<p>Niedersachsen will die einst f\u00fcr die Y-Trasse zwischen Hannover und Bremen\/Hamburg im Raumordnungsplan reservierten Fl\u00e4chen wieder freigeben, teilt die <a href=\"http:\/\/www.stk.niedersachsen.de\/aktuelles\/presseinformationen\/weitere-aenderung-des-landes-raumordnungsprogramms-geht-in-den-landtag--minister-christian-meyer-y-trasse-soll-nicht-laenger-vorranggebiet-sein-153582.html\">Staatskanzlei<\/a> in Hannover mit. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zuckerbrot und Peitsche im Luftreinhalteplan f\u00fcr Stuttgart Geteiltes Echo auf Luftverkehrskonzept Aus f\u00fcr Bundeswasserstra\u00dfe Finowkanal r\u00fcckt n\u00e4her Y-Trasse wird offiziell begraben<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4340"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4340"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4348,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4340\/revisions\/4348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}