{"id":4208,"date":"2017-04-25T10:22:31","date_gmt":"2017-04-25T08:22:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/neuer-irp-kommt-fruhestens-2018"},"modified":"2017-04-25T10:20:13","modified_gmt":"2017-04-25T08:20:13","slug":"neuer-irp-kommt-fruhestens-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4208","title":{"rendered":"Neuer IRP kommt fr\u00fchestens 2018"},"content":{"rendered":"<p>In der laufenden Legislaturperiode wird es keinen neuen Investitionsrahmenplan (IRP) mehr geben. Das ist aus der Leitungsebene des Bundesverkehrsministeriums zu h\u00f6ren. <!--more-->Begr\u00fcndet wird die Entscheidung damit, dass der letzte IRP, der formal schon Ende 2015 ausgelaufen war, noch nicht abgearbeitet sei. Dar\u00fcber hinaus erfordere die Aufstellung des IRP mehr Zeit, als in dieser Legislaturperiode noch verbleibt. Zur\u00fcckgewiesen wurde hingegen die Vermutung, dass vor der Wahl nicht offengelegt werden soll, welche Projekte des vordringlichen Bedarfs in Wirklichkeit nicht an erster Stelle stehen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der laufenden Legislaturperiode wird es keinen neuen Investitionsrahmenplan (IRP) mehr geben. Das ist aus der Leitungsebene des Bundesverkehrsministeriums zu h\u00f6ren.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4208"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4208"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4209,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4208\/revisions\/4209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}