{"id":4110,"date":"2017-04-06T17:52:16","date_gmt":"2017-04-06T15:52:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bund-will-zugang-zu-ladesaulen-erleichtern"},"modified":"2017-04-06T17:52:16","modified_gmt":"2017-04-06T15:52:16","slug":"bund-will-zugang-zu-ladesaulen-erleichtern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4110","title":{"rendered":"Bund will Zugang zu Lades\u00e4ulen erleichtern"},"content":{"rendered":"<p>Das Lades\u00e4ulen-Roaming soll f\u00fcr die Nutzer von Elektroautos deutlich vereinfacht werden. <!--more-->Das sieht eine Erg\u00e4nzung der Lades\u00e4ulenverordnung vor, die Bundesregierung dem Bundesrat zur Zustimmung zugeleitet hat. Nach Wunsch der L\u00e4nderkammer sollte diese Erg\u00e4nzung eigentlich schon bis zum 18. November 2016 verabschiedet worden (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3729\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Ziel der Novelle ist es, dass Elektroauto-Nutzer auch ohne dauerhafte Vertragsbindung an jeder \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ule Strom laden k\u00f6nnen (sogenanntes punktuelles Laden). Der Lades\u00e4ulenbetreiber muss daf\u00fcr in unmittelbarer N\u00e4he eine Zahlung mittels Bargeld, mittels eines g\u00e4ngigen kartenbasierten Zahlungsverfahrens (Kreditkarte\/EC-Karte) oder mittels eines g\u00e4ngigen webbasierten Systems (Paypal o.\u00e4.) erm\u00f6glichen, sofern er den Strom nicht sowieso gratis abgibt. Mindestens eine Variante des Zugangs zum webbasierten Zahlungssystem muss f\u00fcr den Kunden kostenlos sein. Ausgenommen sind nur Ladepunkte mit weniger als 3,7kW Leistung.<\/p>\n<p>Das punktuelle Laden wird vom EU-Recht in der Richtlinie 2014\/94\/EU verlangt, war aber bisher im nationalen Recht nicht vorgeschrieben. Das federf\u00fchrende Bundeswirtschaftsministerium sieht es auch im Interesse der Lades\u00e4ulenbetreiber, m\u00f6glichst viele Ladevorg\u00e4nge zu erzeugen, um die Kosten zu amortisieren.<\/p>\n<p><strong>Echtzeit-Ladepunktkarte in Aussicht gestellt<\/strong><\/p>\n<p>Lesenswert ist der ausf\u00fchrliche Begr\u00fcndungsteil, in dem das BMWi unter anderem ank\u00fcndigt, auch die Entwicklung des Ladens auf Basis l\u00e4ngerfristiger Vertr\u00e4ge zu beobachten. Ein Jahr nach Inkrafttreten der Novelle will der Bund entscheiden, ob diese Form ebenfalls gesetzlich geregelt werden soll.<\/p>\n<p>Der Bund stellt au\u00dferdem in Aussicht, dass die Bundesnetzagentur ein \u00f6ffentliches Kataster mit Ladepunkten bereitstellt. Darin sollten auch dynamische Daten erfasst werden, aus denen der Elektroauto-Nutzer ersehen kann, ob ein Ladepunkt z. B. zur Zeit au\u00dfer Betrieb oder \u201ebesetzt\u201c ist. Das k\u00f6nne auch staatlich gef\u00f6rdert werden. (roe)<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2017\/0201-0300\/256-17.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\">Entwurf zur \u00c4nderung der Lades\u00e4ulenverordnung<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Lades\u00e4ulen-Roaming soll f\u00fcr die Nutzer von Elektroautos deutlich vereinfacht werden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4110"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4110"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4111,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4110\/revisions\/4111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}