{"id":4106,"date":"2017-04-06T16:35:17","date_gmt":"2017-04-06T14:35:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bahnlarm-monitoring-startet-fruhestens-2018"},"modified":"2017-04-06T16:35:17","modified_gmt":"2017-04-06T14:35:17","slug":"bahnlarm-monitoring-startet-fruhestens-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4106","title":{"rendered":"Bahnl\u00e4rm-Monitoring startet fr\u00fchestens 2018"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Gastel: Schnell wagenscharfe L\u00e4rmmessung umsetzen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Nur wenige Strecken f\u00fcr laute Z\u00fcge geeignet<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Aufbau des bundesweiten Schienenl\u00e4rm-Monitoringnetzes wird noch geraume Zeit auf sich warten lassen. <!--more-->Der Abschluss des Vergabeverfahrens sei f\u00fcr das 4. Quartal 2017 zu erwarten, teilte das BMVI auf eine Kleine Anfrage der Gr\u00fcnen mit. Erst dann k\u00f6nne auch ein genauer Zeitplan f\u00fcr die Inbetriebnahme der Messstellen, ihre Zahl und ihre \u00f6rtliche Verteilung genannt werden. In seiner Ausschreibung hatte der Bund vorgeschlagen, 17 Messstellen an bereits identifizierten Hauptg\u00fcterverkehrsstrecken aufzustellen; den Bietern war es allerdings \u00fcberlassen worden, auch auch abweichende Angebote einzureichen. Die Bewerbungsfrist ist am 17. M\u00e4rz abgelaufen.<\/p>\n<h5>Gastel: Schnell wagenscharfe L\u00e4rmmessung umsetzen<\/h5>\n<p>In der Ausschreibung m\u00fcssen die Bieter auch eine Option f\u00fcr eine wagenscharfe L\u00e4rmmessung anbieten. \u201eDiese muss aber auch kommen und darf keine Option bleiben\u201c, forderte der Gr\u00fcnen-Bahnexperte Matthias Gastel gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief. Hintergrund ist, dass auf dem Papier \u201eleise\u201c Wagen durch Flachstellen oder andere Defekte \u201elaut\u201c werden k\u00f6nnen und. Wagenscharfes L\u00e4rmmonitoring w\u00fcrde es erm\u00f6glichen, diese Wagen schnell zu identifizieren und reparieren zu lassen.<\/p>\n<h5>Nur wenige Strecken f\u00fcr laute Z\u00fcge geeignet<\/h5>\n<p>Wie aus der Antwort weiter hervorgeht, machen die Strecken, wo auch nach Inkrafttreten des Schienenl\u00e4rmschutzgesetzes \u201elaute\u201c G\u00fcterz\u00fcge aufgrund des vorhandenen passiven L\u00e4rmschutzes schnell fahren k\u00f6nnten, nur 3 Prozent des DB-Gesamtnetzes aus. Darin seien auch Strecken enthalten, die ausschlie\u00dflich im Personenverkehr genutzt werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gastel: Schnell wagenscharfe L\u00e4rmmessung umsetzen Nur wenige Strecken f\u00fcr laute Z\u00fcge geeignet Der Aufbau des bundesweiten Schienenl\u00e4rm-Monitoringnetzes wird noch geraume Zeit auf sich warten lassen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4106"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4106"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4109,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4106\/revisions\/4109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}