{"id":4048,"date":"2017-03-31T15:31:24","date_gmt":"2017-03-31T13:31:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bundesrat-bringt-eigenen-awsv-entwurf-auf-den-weg"},"modified":"2017-05-09T14:48:36","modified_gmt":"2017-05-09T12:48:36","slug":"bundesrat-bringt-eigenen-awsv-entwurf-auf-den-weg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4048","title":{"rendered":"Bundesrat bringt eigenen AwSV-Entwurf auf den Weg"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundesrat hat am Freitag einen eigenen Entwurf f\u00fcr die seit 2012 umstrittene \u201eVerordnung \u00fcber Anlagen zum Umgang mit wassergef\u00e4hrdenden Stoffen\u201c (AwSV) verabschiedet, um so unter anderem wieder Rechtssicherheit f\u00fcr Eigent\u00fcmer und Betreiber von Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs zu schaffen. <!--more-->Laut dem schon vor einem Jahr von Bayern und Rheinland-Pfalz eingebrachten Entwurf (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/neuer-anlauf-fuer-awsv-1779299.html\">hier<\/a>) m\u00fcssen die Fl\u00e4chen \u201ein Beton- oder Asphaltbauweise so befestigt sein, dass das dort anfallende Niederschlagswasser auf der Unterseite nicht austritt\u201c. Au\u00dferdem muss eine \u201eHavariefl\u00e4che\u201c (Leckage-Wanne) vorhanden sein, in der leckende Beh\u00e4lter oder Fahrzeuge mit wassergef\u00e4hrdenden Stoffen abgestellt werden k\u00f6nnen. F\u00fcr Rangieranlagen sind keine besonderen Vorkehrungen erforderlich.<\/p>\n<p>Die Bundesregierung muss dem Verordnungsentwurf noch zustimmen; das erscheint jedoch als wahrscheinlich, da es inzwischen im entscheidenden Streitpunkt \u2013 G\u00fclle- und Jaucheanlagen \u2013 eine Einigung mit den L\u00e4ndern gegeben hat.<\/p>\n<p>VDV und der Binnenhafenverband B\u00d6B begr\u00fc\u00dften die L\u00f6sung. Zwischenzeitlich h\u00e4tten den Terminalbetreibern in Deutschland zus\u00e4tzliche Kosten von bis zu 3 Mrd. EUR gedroht. \u201eDas w\u00e4re das Ende des Kombinierten Verkehrs gewesen.\u201c (roe)<\/p>\n<p><strong>Externer Link:<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2016\/0101-0200\/144-16(B).pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\">Beschlussdrucksache AwSV<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrat hat am Freitag einen eigenen Entwurf f\u00fcr die seit 2012 umstrittene \u201eVerordnung \u00fcber Anlagen zum Umgang mit wassergef\u00e4hrdenden Stoffen\u201c (AwSV) verabschiedet, um so unter anderem wieder Rechtssicherheit f\u00fcr Eigent\u00fcmer und Betreiber von Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs zu schaffen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4048"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4391,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4048\/revisions\/4391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}