{"id":4022,"date":"2017-03-29T17:42:40","date_gmt":"2017-03-29T15:42:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/neue-wege-bei-der-verkehrswende-gefordert"},"modified":"2017-03-29T17:42:56","modified_gmt":"2017-03-29T15:42:56","slug":"neue-wege-bei-der-verkehrswende-gefordert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4022","title":{"rendered":"Neue Wege bei der Verkehrswende gefordert"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><b>F\u00f6rderung erneuerbarer Energien steht der Antriebswende entgegen<\/b><\/li>\n<li><b>Hersteller zum Handeln ermahnt<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Energieeffizienz von Autos sollte k\u00fcnftig nicht mehr am Gewicht festgemacht werden. <!--more-->Vielmehr sollte sie an der Grundfl\u00e4che bemessen werden, um so Anreize f\u00fcr den Leichtbau zu schaffen. Davon w\u00fcrden alle Antriebsarten profitieren, erl\u00e4uterte am Mittwoch Martin Rocholl von der European Climate Foundation auf einer Veranstaltung des Kfz-Gewerbeverbandes ZDK in Berlin zum Thema Verkehrs- und Energiewende.<\/p>\n<h5>Erneuerbare-Energie-F\u00f6rderung steht Antriebswende entgegen<\/h5>\n<p>Rocholl warb daf\u00fcr, an einem technologieoffenen Ansatz bei der Entwicklung alternativer Antriebe festzuhalten. Der batterieelektrische Antrieb habe Vorteile bei der Energieeffizienz, sei aber noch nicht gut genug; strombasierte Gas- und Fl\u00fcssigkraftstoffe wiederum seien (noch) nicht effizient.<\/p>\n<p>F\u00fcr den technologieoffenen Ansatz machte sich auch Thomas Schwarz von Audi stark. Er k\u00fcndigte f\u00fcr die Zeit bis 2020 unter anderem einen \u201eLifestyle\u201c-SUV mit 500km Batteriereichweite an, forderte aber auch ein besseres Umfeld f\u00fcr \u201ePower-to-Gas\u201c: G\u00e4be es die EEG-Umlage nicht, w\u00e4re die Audi-Pilotanlage in Werlte in den schwarzen Zahlen. In Werlte wird unter Einsatz von \u00dcberschuss-Windstrom aus Wasserstoff und CO2 synthetisches Methan erzeugt. Die Anlage kann binnen f\u00fcnf Minuten hochgefahren werden und wird derzeit eingeschaltet, wenn der Strompreis unter 3 Cent\/kWh f\u00e4llt. Es k\u00e4men aber noch 6,88 Cent\/kWh EEG-Umlage hinzu.<\/p>\n<h5>Hersteller zum Handeln ermahnt<\/h5>\n<p>Frank Huster vom Speditionsverband DSLV zeigte sich ebenfalls technologieoffen. \u201eWir kaufen Fahrzeuge von der Stange \u2013 und wenn Sie uns Fahrzeuge anbieten, die mit Salzwasser fahren, kaufen wir auch die\u201c, sagte er die Adresse der Hersteller. Warnend f\u00fcgte er aber mit Hinweis auf den E-Scooter von DHL hinzu: \u201eWenn die Industrie nicht in die Puschen kommt, bauen sich die Logistiker ihre Elektrofahrzeuge selbst.\u201c (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6rderung erneuerbarer Energien steht der Antriebswende entgegen Hersteller zum Handeln ermahnt Die Energieeffizienz von Autos sollte k\u00fcnftig nicht mehr am Gewicht festgemacht werden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4022"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4022"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4024,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4022\/revisions\/4024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}