{"id":4016,"date":"2017-03-28T18:09:10","date_gmt":"2017-03-28T16:09:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/wirtschaft-nimmt-kritisv-unter-beschuss"},"modified":"2017-04-04T14:02:39","modified_gmt":"2017-04-04T12:02:39","slug":"wirtschaft-nimmt-kritisv-unter-beschuss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4016","title":{"rendered":"Wirtschaft nimmt KritisV unter Beschuss"},"content":{"rendered":"<p>Die Verkehrs- und Logistikwirtschaft appelliert an die Bundesregierung, bei der geplanten Verordnung zur IT-Sicherheit kritischer Infrastrukturen (KritisV) mit Augenma\u00df zu agieren. <!--more-->Ulrich Nu\u00dfbaum, Pr\u00e4sidiumsvorsitzender des Deutschen Verkehrsforums (DVF), warnte am Montagabend auf der Mitgliederversammlung, der Gesetzgeber wolle \u201eetwas engmaschiger eingreifen als es sinnvoll ist\u201c: Er verwies darauf, dass die Branche durch ihre vielen Akteure strukturell weniger angreifbar ist als andere Wirtschaftssektoren (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/kritik-an-verordnung-zu-kritischer-verkehrsinfrastruktur-1928666.html\">hier<\/a>). Eine sorgf\u00e4ltige Abw\u00e4gung zwischen einem Plus an Sicherheit und den B\u00fcrokratiekosten sei notwendig \u2013 und auch, welches Ma\u00df an Unsicherheit die Gesellschaft zu akzeptieren bereit ist. \u201eWir gehen ja auch nicht an das Streikrecht ran, wenn mal ein Verkehrsmittel ausf\u00e4llt.\u201c<\/p>\n<p>Ulrich Wrage vom Hamburger Logistik-IT-Dienstleister Dakosy wurde deutlicher und bezeichnete den Entwurf der KritisV als \u201enicht zielf\u00fchrend\u201c: Wenn ein Spediteur nur ausl\u00e4ndische Lkw einsetze, sei er von der Verordnung nicht betroffen. Gleiches gelte f\u00fcr Reeder und Befrachter, die nur im Ausland registrierte Binnenschiffe einsetzen, war am Rande der Veranstaltung zu h\u00f6ren.<\/p>\n<p>Wrage forderte den Bund auf, statt pauschaler Schwellenwerte genauer zu untersuchen, wie lange Bev\u00f6lkerung und Wirtschaft ohne die betreffende Infrastruktur auskommen k\u00f6nnen, und daran die Kritikalit\u00e4t festzumachen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Verkehrs- und Logistikwirtschaft appelliert an die Bundesregierung, bei der geplanten Verordnung zur IT-Sicherheit kritischer Infrastrukturen (KritisV) mit Augenma\u00df zu agieren.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4016"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4016"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4071,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4016\/revisions\/4071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}