{"id":4004,"date":"2017-03-28T10:28:08","date_gmt":"2017-03-28T08:28:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-28-3-2017"},"modified":"2017-03-28T10:29:00","modified_gmt":"2017-03-28T08:29:00","slug":"aufgefischt-28-3-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=4004","title":{"rendered":"Aufgefischt 28.3.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><b>Stra\u00dfe gewinnt weiter<\/b><\/li>\n<li><b>Halterhaftung beim automatisierten Fahren<\/b><\/li>\n<li><b>Vorbereitungen f\u00fcr Fahrverbote in Stuttgart laufen an<\/b><\/li>\n<li><b>Dieselskandal im Europaparlament<\/b><\/li>\n<li><b>Zwischenbilanz bei A7-Ausbau<\/b><\/li>\n<li><b>Streit um Mautdaten<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Das Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr prognostiziert in seiner j\u00fcngsten <a href=\"https:\/\/www.bag.bund.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Verkehrsprognose\/Verkehrsprognose_winter_2016_2017.pdf?__blob=publicationFile\">Mittelfristprognose<\/a> ein sich abschw\u00e4chendes Transportwachstum im G\u00fcterverkehr bis 2020. Der Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr wird weiterhin schneller zunehmen als Schiene und Binnenschiff. Ausnahme ist der Kombinierte Verkehr. Im Personenverkehr werden der Luftverkehr und die Eisenbahn ihre Anteile geringf\u00fcgig ausbauen; motorisierter Individualverkehr und Bus (\u00d6PNV und Fernbus) werden leichte R\u00fcckg\u00e4nge hinnehmen m\u00fcssen. Ein gro\u00dfer Unsicherheitsfaktor ist die Entwicklung des Roh\u00f6lpreises.<\/p>\n<p>BMW und die Allianz-Versicherung verteidigen laut <a href=\"http:\/\/versicherungswirtschaft-heute.de\/unternehmen-management\/allianz-und-bmw-erst-halterhaftung-dann-regress\/\">Versicherungswirtschaft heute<\/a> in einem gemeinsamen Positionspapier das Festhalten am Grundsatz der Halterhaftung beim automatisierten Fahren. Damit werde schnell Klarheit f\u00fcr den Halter und den Gesch\u00e4digten geschaffen, ungeachtet eines sp\u00e4teren Regresses des Versichers beim Autohersteller.<\/p>\n<p>Das Landesverkehrsministerium l\u00e4dt f\u00fcr die kommende Woche die Wirtschaftsverb\u00e4nde ein, um den Bedarf an Ausnahmegenehmigungen f\u00fcr Dieselfahrzeuge zu ermitteln, berichten die <a href=\"http:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.fahrverbote-in-stuttgart-fahrverbote-ministerium-laedt-verbaende-ein.34d653f7-ee16-4574-98a8-5efdf1144748.html\">Stuttgarter Nachrichten<\/a>.<\/p>\n<p>Das Europaparlament wird in der kommenden Woche \u00fcber den <a href=\"http:\/\/www.europarl.europa.eu\/sides\/getDoc.do?pubRef=-\/\/EP\/\/NONSGML+REPORT+A8-2017-0049+0+DOC+PDF+V0\/\/DE\">Abschlussbericht<\/a> seines Untersuchungsausschusses und eine begleitende Resolution zum Dieselskandal abstimmen. Laut <a href=\"http:\/\/www.tagesspiegel.de\/politik\/untersuchungsbericht-zu-dieselgate-nichts-hoeren-nichts-sehen-nichts-sagen\/19574896-all.html\">Tagesspiegel<\/a> l\u00e4sst der Bericht den Schluss zu, dass Mitgliedstaaten, EU-Kommission und Industrie konzertiert weggeguckt haben, wenn es Anzeichen f\u00fcr Schummelei und Betrug gab.<\/p>\n<p>Beim \u00d6PP-Ausbau der A7 zwischen Hamburg und dem Autobahndreieck Bordesholm ist Halbzeit, berichten die <a href=\"http:\/\/www.kn-online.de\/News\/A7-Ausbau\/News-A7-Ausbau\/Ausbau-A7-Die-Haelfte-ist-geschafft\">Kieler Nachrichten<\/a>. Das Projekt dauert insgesamt vier Jahre. Jetzt werden die bisher nicht angefangenen drei Inselabschnitte in Angriff genommen.<\/p>\n<p>CDU-Innenpolitiker wollen die Mautdaten k\u00fcnftig auch f\u00fcr die Strafverfolgung nutzen, berichtet die <a href=\"http:\/\/www.berliner-zeitung.de\/politik\/strafverfolgung-cdu-will-mautdaten-fuer-die-polizei-freigeben-26267040\">Berliner Zeitung<\/a> unter Berufung auf ein Papier zur Vorbereitung des Wahlprogramms. Bisher sind Lkw- und Pkw-Mautdaten f\u00fcr die Strafverfolgung gesetzlich tabu. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stra\u00dfe gewinnt weiter Halterhaftung beim automatisierten Fahren Vorbereitungen f\u00fcr Fahrverbote in Stuttgart laufen an Dieselskandal im Europaparlament Zwischenbilanz bei A7-Ausbau Streit um Mautdaten<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4004"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4004"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4007,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4004\/revisions\/4007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}