{"id":3986,"date":"2017-03-25T17:02:00","date_gmt":"2017-03-25T16:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/korrektur-2016-alle-strasenbaumittel-verbraucht"},"modified":"2017-03-27T16:09:02","modified_gmt":"2017-03-27T14:09:02","slug":"korrektur-2016-alle-strasenbaumittel-verbraucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3986","title":{"rendered":"KORREKTUR: 2016 alle Stra\u00dfenbaumittel verbraucht"},"content":{"rendered":"

2016 sind alle Mittel f\u00fcr die Bundesfernstra\u00dfen abgeflossen. Das geht aus Ist-Zahlen des BMVI hervor, die dem Verkehrsbrief vorliegen. Die vom Ministerium gelieferten Zahlen enthalten aber auch die Ausgaben f\u00fcr den Betriebsdienst. Sie erlauben daher keinen R\u00fcckschluss, ob die L\u00e4nderauftragsverwaltungen auch alle Investionsmittel verbauen konnten. In einer fr\u00fcheren Fassung dieses Artikels hie\u00df es irrt\u00fcmlich, dass die L\u00e4nder alle Bedarfsplanmittel verbaut haben.
\n<\/i><\/b><\/p>\n

Danach wurden in der Summe 96 Mio. EUR mehr abgerufen als im Verf\u00fcgungsrahmen (VR) f\u00fcr 2016 vorgesehen. Dabei sind aber noch vorhandene Reste aus Vorjahren nicht ber\u00fccksichtigt, hei\u00dft es aus dem Ministerium.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nSoll<\/td>\nIst<\/td>\nDifferenz<\/td>\nprozentual<\/td>\n<\/tr>\n
BW<\/td>\n806,5<\/td>\n787,6<\/td>\n-18,9<\/td>\n-2,34%<\/td>\n<\/tr>\n
BY<\/td>\n1411,9<\/td>\n1620,5<\/td>\n208,6<\/td>\n14,77%<\/td>\n<\/tr>\n
BE<\/td>\n149,4<\/td>\n124<\/td>\n-25,4<\/td>\n-17,00%<\/td>\n<\/tr>\n
BB<\/td>\n276,1<\/td>\n264<\/td>\n-12,1<\/td>\n-4,38%<\/td>\n<\/tr>\n
HB<\/td>\n91,8<\/td>\n58,9<\/td>\n-32,9<\/td>\n-35,84%<\/td>\n<\/tr>\n
HH<\/td>\n235,8<\/td>\n267,9<\/td>\n32,1<\/td>\n13,61%<\/td>\n<\/tr>\n
HE<\/td>\n785,7<\/td>\n750,3<\/td>\n-35,4<\/td>\n-4,51%<\/td>\n<\/tr>\n
MV<\/td>\n194,6<\/td>\n218<\/td>\n23,4<\/td>\n12,02%<\/td>\n<\/tr>\n
NI<\/td>\n670<\/td>\n659,6<\/td>\n-10,4<\/td>\n-1,55%<\/td>\n<\/tr>\n
NW<\/td>\n1061,1<\/td>\n1091,6<\/td>\n30,5<\/td>\n2,87%<\/td>\n<\/tr>\n
RP<\/td>\n486,7<\/td>\n445,8<\/td>\n-40,9<\/td>\n-8,40%<\/td>\n<\/tr>\n
SL<\/td>\n118,7<\/td>\n114,6<\/td>\n-4,1<\/td>\n-3,45%<\/td>\n<\/tr>\n
SN<\/td>\n248,6<\/td>\n230,9<\/td>\n-17,7<\/td>\n-7,12%<\/td>\n<\/tr>\n
ST<\/td>\n239,9<\/td>\n228,5<\/td>\n-11,4<\/td>\n-4,75%<\/td>\n<\/tr>\n
SH<\/td>\n158,6<\/td>\n177,6<\/td>\n19<\/td>\n11,98%<\/td>\n<\/tr>\n
TH<\/td>\n213<\/td>\n204,5<\/td>\n-8,5<\/td>\n-3,99%<\/td>\n<\/tr>\n
Summe<\/td>\n7148,4<\/td>\n7244,3<\/td>\n95,9<\/td>\n1,34%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2016 sind alle Mittel f\u00fcr die Bundesfernstra\u00dfen abgeflossen. Das geht aus Ist-Zahlen des BMVI hervor, die dem Verkehrsbrief vorliegen. Die vom Ministerium gelieferten Zahlen enthalten aber auch die Ausgaben f\u00fcr den Betriebsdienst. Sie erlauben daher keinen R\u00fcckschluss, ob die L\u00e4nderauftragsverwaltungen auch alle Investionsmittel verbauen konnten. In einer fr\u00fcheren Fassung dieses Artikels hie\u00df es irrt\u00fcmlich, dass […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3986"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3986"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4002,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3986\/revisions\/4002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}