{"id":3952,"date":"2017-03-22T18:15:49","date_gmt":"2017-03-22T17:15:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/pkw-maut-weiter-auf-der-kippe"},"modified":"2017-03-22T18:15:49","modified_gmt":"2017-03-22T17:15:49","slug":"pkw-maut-weiter-auf-der-kippe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3952","title":{"rendered":"Pkw-Maut weiter auf der Kippe"},"content":{"rendered":"<p>Die Pkw-Maut ist trotz der Zustimmung der SPD noch nicht \u00fcber den Berg. <!--more-->Die SPD-Bundestagsfraktion werde dem Gesetzentwurf der Bundesregierung am Freitag \u201eaus Koalitionstreue\u201c zustimmen, sagte die parlamentarische Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Christine Lambrecht am Mittwoch vor Journalisten. Bei einer Probeabstimmung h\u00e4tten zehn Abgeordnete dagegen votiert.<\/p>\n<p>Anders als vom Bundesrat gefordert werde keine Klausel eingef\u00fcgt, die die Herausnahme von grenznahen Autobahnabschnitten erm\u00f6glicht. Wie die L\u00e4nder damit umgehen, \u201ekann ich nicht absehen\u201c, betonte Lambrecht.<\/p>\n<p>Sollte sich im Bundesrat eine Mehrheit finden, die den Vermittlungsausschuss anruft, k\u00f6nnte das Verfahren so lange verschleppt werden, bis der Gesetzentwurf wegen des Endes der Legislaturperiode der Diskontinuit\u00e4t anheimf\u00e4llt. Letzter Sitzungstag des Bundestages vor der Wahl ist der 30. Juni. (tr\/roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Pkw-Maut ist trotz der Zustimmung der SPD noch nicht \u00fcber den Berg.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3952"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3952"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3953,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3952\/revisions\/3953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}