{"id":3898,"date":"2017-03-14T17:50:26","date_gmt":"2017-03-14T16:50:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/binnenschiffer-werden-zu-umsichtigem-umgang-mit-daten-angehalten"},"modified":"2017-03-14T18:22:30","modified_gmt":"2017-03-14T17:22:30","slug":"binnenschiffer-werden-zu-umsichtigem-umgang-mit-daten-angehalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3898","title":{"rendered":"Binnenschiffer werden zu umsichtigem Umgang mit Daten angehalten"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><b>F\u00fchrerscheintourismus wird ein Riegel vorgeschoben<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Binnenschifffahrt bekommt mehr Daten von der Wasserstra\u00dfeb- und Schifffahrtsverwaltung, wird im Gegenzug aber auch zu verantwortungsvollem Umgang damit angehalten. <!--more-->Wer in Zukunft als Transportbeteiligter von der WSV aus dem River Information System (RIS) bereitgestellte Daten nicht nach dem Abschluss des Transports l\u00f6scht, muss mit einem Ausschluss von der k\u00fcnftigen Datenbereitstellung rechnen. Anders als von der Bundesregierung urspr\u00fcnglich vorgesehen bleibt aber ein Ermessensspielraum f\u00fcr die Beh\u00f6rde.<\/p>\n<p>Mit dieser \u00c4nderung hat der Bundestag in der vergangenen Woche die Novelle des Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes in zweiter und dritter Lesung verabschiedet. Hauptinhalt der Novelle ist es, die Erm\u00e4chtigungsgrundlage f\u00fcr die beh\u00f6rdeninterne Nutzung und die Weitergabe von RIS-Daten zu schaffen.<\/p>\n<p>Das Parlament folgte au\u00dferdem der Empfehlung der Bundesregierung, den Entzug einer inl\u00e4ndischen Fahrerlaubnis f\u00fcr drei Jahre im Register zu vermerken, um F\u00fchrerscheintourismus vorzubeugen (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/ausweg-fuehrerscheintourismus-fuer-binnenschiffer-wird-versperrt-1870555.html\">hier<\/a>). (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fchrerscheintourismus wird ein Riegel vorgeschoben Die Binnenschifffahrt bekommt mehr Daten von der Wasserstra\u00dfeb- und Schifffahrtsverwaltung, wird im Gegenzug aber auch zu verantwortungsvollem Umgang damit angehalten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3898"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3898"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3900,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3898\/revisions\/3900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}