{"id":3855,"date":"2017-03-13T10:28:52","date_gmt":"2017-03-13T09:28:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-13-3-2017"},"modified":"2017-03-14T15:27:46","modified_gmt":"2017-03-14T14:27:46","slug":"aufgefischt-13-3-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=3855","title":{"rendered":"Aufgefischt 13.3.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Abgase I: EU f\u00fcr Plakette<\/strong><\/li>\n<li><strong>Abgase II: BMWi gegen BMVI<\/strong><\/li>\n<li><strong>Abgase III: EU-Mittel f\u00fcr DUH-Kampagne<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die EU-Kommission setzt sich in ihrem zweiten blauen Brief an die Bundesregierung wegen der verletzten Luftreinhaltewerte f\u00fcr eine blaue Plakette ein, berichtet der <a href=\"http:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/streit-um-luftverschmutzung-die-eu-ist-fuer-die-blaue-plakette\/19506104.html\">Tagesspiegel<\/a>.<\/p>\n<p>Das Bundeswirtschaftsministerium bezweifelt laut <a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wirtschaft\/abgasskandal-blick-in-die-roehre-1.3416208\">S\u00fcddeutscher Zeitung<\/a>, dass die Wiedereinf\u00fchrung der Endrohrmessung f\u00fcr alle Autos ein wirksames Instrument f\u00fcr die Luftreinhaltung ist und die Kosten f\u00fcr die Wirtschaft rechtfertigt.<\/p>\n<p>Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat am Freitag laut <a href=\"http:\/\/www.duh.de\/pressemitteilung\/deutsche-umwelthilfe-startet-kampagne-mit-foerderung-der-eu-get-real-fuer-ehrliche-spritanga\/\">eigener Mitteilung<\/a> die von den EU-Generaldirektionen Umwelt und Klima gef\u00f6rderte Kampagne \u201eGet real\u201c gestartet, in der sie sich zusammen mit dem europ\u00e4ischen Dachverband Transport &amp; Environment f\u00fcr realistische Pkw-Verbrauchsangaben einsetzt. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abgase I: EU f\u00fcr Plakette Abgase II: BMWi gegen BMVI Abgase III: EU-Mittel f\u00fcr DUH-Kampagne<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3855"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3855"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3876,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3855\/revisions\/3876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}